CFR modernizeaza, anul acesta, 71 de treceri la nivel cu aproape 23 milioane de lei

CFR SA are in program pentru anul in curs modernizarea din surse proprii a unui numar de 71 de treceri la nivel cu calea ferata pentru care a prevazut 22,771 milioane de lei, iar in 2018 intentioneaza sa mai aloce inca 40 de milioane de lei pentru lucrari similare, a declarat, miercuri, directorul de Exploatare al companiei, Viorel Scurtu, la audierile din Comisia pentru transporturi din Camera Deputatilor.

"Pentru acest an, CFR SA și-a propus două tipuri de programe. Având în vedere că beneficiem de mai multe tipuri de finanțări pe programul de investiții finanțate din surse proprii ale companiei, ne-am propus modernizarea unui număr de 71 de treceri la nivel pentru acest an, alocând din bugetul propriu o sumă de 22,771 milioane lei. În continuarea acestui program pe care l-am conceput pe programul de investiții surse proprii, evaluăm că pentru anul 2018, dacă bugetul va fi așa cum îl previzionăm, să alocăm încă 40 de milioane de lei pe modernizări de treceri la nivel. Modernizările pe care ni le propunem țin atât de modernizarea părții carosabile prin elemente care să îmbunătățească circulația rutieră, cât și prin elemente de siguranță care să existe la intersecția de trafic feroviar cu rutier", a precizat Scurtu.

Răspunzând unor comentarii ale unor deputați care au fost de părere că suma de circa 80.000 de euro alocată pentru modernizarea unei treceri la nivel este mult prea mare, reprezentantul companiei care administrează infrastructura feroviară a admis că aceste costuri se apropie de 100.000 de euro și a dat asigurări că "nu se îmbogățește nimeni exagerat'' dintre cei care execută lucrările, iar CFR SA nu risipește banii.

"În ceea ce privește modernizarea trecerilor la nivel, prețul mediu este de aproape 100.000 de euro pentru modernizarea unei treceri la nivel. Această modernizare include modernizarea suprafeței rutiere cu dale, modernizarea instalațiilor care înseamnă câteodată alimentarea, aducerea curentului de la diferite distanțe, instalații de siguranță, bariere etc. Din experiență, nu se îmbogățește nimeni exagerat dintre cei care execută aceste treceri la nivel, iar noi nu risipim banii. La acest moment, modul de achiziție în această companie se face legal și cu responsabilitate", a susținut oficialul, în fața deputaților.

Cu ajutorul fondurilor europene, CFR SA derulează un program de modernizare a trecerilor la nivel cu calea ferată din fonduri europene, aici fiind prevăzută modernizarea unui număr de 150 de treceri la nivel echipate cu indicatoare rutiere.

"Pe lângă programul de investiții surse proprii, pentru acest an CFR SA a început derularea unui program de modernizare a trecerilor la nivel din fonduri europene, propunând pentru modernizare 150 de treceri la nivel echipate cu indicatoare rutiere. Pe acest subiect suntem un pic întârziați pentru că pe Programul POS-T 2007 — 2013 am avut un element de program de siguranță, cum îl numim noi, prin care am promovat modernizarea a 112 treceri la nivel cu calea ferată și din păcate procedura de achiziție încă este contestată la Curtea de Apel, iar până la emiterea deciziei finale ne aflăm în imposibilitatea de a decide ce facem cu ele", a adăugat Viorel Scurtu.

Potrivit acestuia, în prezent, pe rețeaua feroviară din România există 5.080 de treceri la nivel, dintre care 3.493 de treceri la nivel sunt dotate doar cu indicatoare rutiere.

"Sunt 5.080 de treceri la nivel cu calea ferată total, din care 3.493 sunt treceri la nivel doar cu indicatoare rutiere, iar 1.587 sunt treceri la nivel cu protecție activă cum le spunem noi, care includ treceri la nivel cu barieră mecanică păzită, treceri la nivel cu barieră cu semnalizare luminoasă acustică. Treceri la nivel cu sistem manual de protecție, deci cu bariere păzite, sunt 469, treceri la nivel cu sistem de protecție cu avertizare sonoră sau barieră automată sau mecanică, deci chiar dacă au semnalizare sonoră au și personal, sunt 35, pentru diferite situații pe care le impune siguranța circulației. Sisteme de barieră automate cu avertizare și cumpene sunt 182 și bariere protejate cu sisteme automate de avertizare numai cu lumini și semnalizare acustică sunt 889", a detaliat Scurtu.

Reprezentanții CFR SA au fost audiați, miercuri, în Comisia pentru transporturi a Camerei Deputaților, în care s-a analizat situația actuală a companiei.

Sursa: Agerpress