Ministerul Transporturilor: Trei coridoare principale suprapuse cu reţeaua Trans-Europeana de Transport vor face legatura rutiera cu Moldova

Legatura rutiera cu Moldova reprezinta o prioritate absoluta ce cuprinde trei coridoare principale suprapuse cu reţeaua Trans-Europeana de Transport, iar valoarea contractuala a acestor proiecte însumeaza 7,32 miliarde de euro, fara TVA, se arata într-un comunicat al Ministerului Transporturilor, transmis luni AGERPRES.

"Ministerul Transporturilor, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, are responsabilitatea pregatirii şi gestiunii portofoliului de proiecte pentru finanţarea din fonduri europene în perioada 2014-2020 şi post 2020 în conformitate cu Master Planul General de Transport. Conform prevederilor Master Planului General de Transport, legatura rutiera cu Moldova reprezinta o prioritate absoluta ce cuprinde trei coridoare principale de legatura suprapuse cu reţeaua Trans-Europeana de Transport (...)", noteaza sursa citata.

Conform datelor ministerului de resort, lista celor trei coridoare de transport cuprinde: Coridorul Moldova - Transilvania - Europa Centrala din care face parte Autostrada Montana cu secţiunile Târgu Neamţ - Iaşi - Ungheni şi secţiunea Târgu Mureş - Târgu Neamţ (valoare totala estimata fara TVA a coridorului de 4,13 miliarde de euro şi o lungime totala de 318 km), Coridorul Braşov - Oituz - Bacau (lungime de 160 km şi o valoare estimata de 1,84 miliarde de euro, fara TVA) şi Coridorul Bucureşti - Ploieşti - Buzau - Focşani - Bacau - Roman - Paşcani (lungime de 327 km şi o valoare estimata de 1,35 miliarde de euro, fara TVA).

Ministerul Transporturilor, prin Organismul Intermediar pentru Transport, menţioneaza ca va întreprinde toate demersurile necesare în vederea obţinerii finanţarii necesare realizarii tuturor obiectivelor de conectivitate rutiera a Moldovei, în perioada curenta de programare şi post 2020. AGERPRES/(AS - autor: Daniel Badea, editor: Andreea Marinescu)

Legatura rutiera cu Moldova reprezinta o prioritate absoluta ce cuprinde trei coridoare principale suprapuse cu reţeaua Trans-Europeana de Transport, iar valoarea contractuala a acestor proiecte însumeaza 7,32 miliarde de euro, fara TVA, se arata într-un comunicat al Ministerului Transporturilor, transmis luni AGERPRES.

"Ministerul Transporturilor, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, are responsabilitatea pregatirii şi gestiunii portofoliului de proiecte pentru finanţarea din fonduri europene în perioada 2014-2020 şi post 2020 în conformitate cu Master Planul General de Transport. Conform prevederilor Master Planului General de Transport, legatura rutiera cu Moldova reprezinta o prioritate absoluta ce cuprinde trei coridoare principale de legatura suprapuse cu reţeaua Trans-Europeana de Transport (...)", noteaza sursa citata.

Conform datelor ministerului de resort, lista celor trei coridoare de transport cuprinde: Coridorul Moldova - Transilvania - Europa Centrala din care face parte Autostrada Montana cu secţiunile Târgu Neamţ - Iaşi - Ungheni şi secţiunea Târgu Mureş - Târgu Neamţ (valoare totala estimata fara TVA a coridorului de 4,13 miliarde de euro şi o lungime totala de 318 km), Coridorul Braşov - Oituz - Bacau (lungime de 160 km şi o valoare estimata de 1,84 miliarde de euro, fara TVA) şi Coridorul Bucureşti - Ploieşti - Buzau - Focşani - Bacau - Roman - Paşcani (lungime de 327 km şi o valoare estimata de 1,35 miliarde de euro, fara TVA).

Ministerul Transporturilor, prin Organismul Intermediar pentru Transport, menţioneaza ca va întreprinde toate demersurile necesare în vederea obţinerii finanţarii necesare realizarii tuturor obiectivelor de conectivitate rutiera a Moldovei, în perioada curenta de programare şi post 2020.

Sursa: Agerpress