Vosganian va pleca la Bruxelles pentru a urgenta discutiile privind modificarea taxei auto
Economie | Data Publicarii: 19-11-2007

Ministrul Economiei si Finantelor, Varujan Vosganian, a declarat luni ca va avea, in perioada urmatoare, o discutie cu reprezentantii CE privind taxa inmatriculare, intrucat ministerul nu a primit, pana in prezent, un raspuns din partea forului european la propunerile de modificare.

"Am propus primului ministru ca, dupa aceasta saptamana, sa merg la Bruxelles impreuna cu ministrul mediului pentru a urgenta discutiile cu cei de la Comisia Europeana. Pana in acest moment, nu am primit un document cu girul unui comisar la propunerile noastre", a afirmat Vosganian, aratand ca toata corespondenta de pana in prezent a fost purtata intre expertii celor doua parti.

Opinia Comisiei Europene, exprimata de purtatorul de cuvant al comisarului pentru taxe, Maria Assimakopoulou, este contrara celor declarate de ministrul Vosganian. La sfarsitul lunii octombrie, purtatorul de cuvant preciza ca, in timpul discutiilor cu autoritatile romane, Comisia considera ca a oferit suficiente elemente si sugestii, astfel incat noul proiect legislativ sa fie in conformitate cu legislatia UE, si ca, in cazul in care Romania nu isi aliniaza legislatia pana la sfarsitul acestui an, Comisia va deschide a doua etapa a procedurii de infringement. Totodata, purtatorul de cuvant spunea ca forul european nu trebuie sa-si dea acordul pe un proiect legislativ, intrucat rolul sau este de indrumare si consiliere.

"Inainte de a lua o decizie finala in cadrul procedurii de infringement, Comisia asteapta transmiterea oficiala a legislatiei noi si deja adoptate. Comisia nu incheie niciodata o procedura pe baza unui proiect legislativ care nu a intrat inca in vigoare", a mai aratat purtatorul de cuvant.

Procedura de infrigement (incalcarea tratatului de aderare) prevede ca, in situatia in care guvernul roman nu modifica taxa auto conform cerintelor CE, forul european trece la etapa premergatoare actionarii la Curtea Europeana de Justitie. Aceasta etapa  consta in transmiterea unei scrisori de argumentatie, "reasoned opinion", care contine recomandari precise ale modului in care trebuie modificata taxa. Daca nici in urma scrisorii de argumentatie, Romania nu se conformeaza rigorilor europene in materie, Comisia ar urma sa inainteze cazul Curtii Europene de Justitie.

Taxa de prima inmatriculare auto a devenit, din luna martie, obiectul unei proceduri de incalcare a tratatului declansata de Comisia Europeana.

CE apreciaza ca taxa de prima inmatriculare auto contravine articolului 90 din Tratatul de Aderare si jurisprudentei Curtii Europene. Principalele neajunsuri ale legislatiei referitoare la taxa de inmatriculare auto, invocate de Comisia Europeana, sunt taxarea discriminatorie intre masinile la mana a doua vandute de cetatenii romani si cei din alte state membre UE, precum si faptul ca nivelul taxei depaseste valoarea reziduala sau de piata a masinii in cazul celor foarte vechi.

Taxa de prima inmatriculare, in vigoare de la 1 ianuarie 2007, se calculeaza in functie de trei variabile: vechimea masinii, tipul de catalizator (euro) si capacitatea cilindrica a masinii. Nivelul taxei porneste de la 68 de euro, pentru autovehiculele noi, foarte mici, cu o capacitate cilindrica de 600 cmc, dotate cu euro 4 si ajunge pana la 8.586 euro pentru autoturismele mai vechi de sase ani, fara catalizator si cu o capacitate cilindrica de peste 3.000 cmc.

NewsIn