Femeile-sofer ii intrec pe barbati la accidente stupide
Data publicarii: 06-10-2007 | LifestyleBarbatii au cele mai grave accidente de circulatie, pe cand soferitele sunt campioane la zgarieturi pe caroserie, se arata intr-un studiu realizat de Elephant.co.uk si citat de asociatia britanica "Which?". Barbatii sunt cu 42 la suta mai predispusi decat femeile la coliziuni cu alte masini pe sosea, pe cand soferitele conduc detasat in topul accidentelor in parcare sau la semafor, noteaza Gandul.
Studiul a cumulat date de la cererile de despagubire formulate de clientii companiilor de asigurari. Astfel, barbatii conduc si in topul coliziunilor cu bordura (36 la suta mai multe accidente decat femeile), cu animalele (49 la suta mai multe) sau cu copacii (37 la suta).
Incercare de parcare
Cercetatorii spun ca numarul accidentelor de circulatie a crescut semnificativ si au vrut sa afle daca exista vreo diferenta intre soferi si soferite. Se pare ca femeile sunt mult mai prudente la volan, dar sunt implicate in accidente minore sau stupide, lovind masini sau biciclete parcate, de cele mai multe ori cand au viteza foarte mica. Cercetatorii au incercat sa explice datele studiului prin faptul ca barbatii pierd de multe ori controlul volanului din cauza vitezei excesive si a sofatului intr-un mod agresiv.
Drumurile de tara sunt mortale
Datele studiului au fost precedate de o campanie lansata de guvernul britanic, prin care soferii sunt avertizati ca pot fi ucisi mult mai usor in accidente pe drumurile rurale decat pe cele urbane. Numarul mortilor in masini, pe drumurile de la sate, este de trei ori mai mare decat al celor ucisi la oras, mai spun cercetatorii. Explicatia este ca drumurile rurale sunt improprii vitezei excesive cu care sunt obisnuiti soferii de oras. Acestia nu tin cont de limita de viteza, de starea carosabilului sau de situatiile neprevazute care se pot ivi, cum ar fi animalele care traverseaza drumul.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale
- CEC Bank finanteaza investitiile verzi si digitale ale IMM-urilor din productie prin Programul SME Eco-Tech
- Emilia Dumitrescu preia conducerea Deloitte Technology Delivery Center din Romania
- Cheltuielile de marketing digital, sub lupa fiscului: companiile trebuie sa justifice colaborarile cu influencerii
- Platformele cripto fara autorizatie MiCA nu vor mai putea opera in Romania de la 1 iulie 2026
- Legea 239/2025 inaspreste conditiile pentru plata dividendelor si restituirea imprumuturilor catre actionari
- Foundever isi dubleaza spatiul de birouri din Bucuresti la 3.500 mp in cladirea Campus 6.3
- UE pregateste noi reguli pentru mobilitatea fortei de munca: companiile au timp limitat de adaptare
- AFI Europe cumpara sase centre comerciale MAS din Romania, intr-o tranzactie de peste 280 de milioane de euro
- Romania si dubla provocare a securitatii: investitii in aparare si rezilienta cibernetica
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale
- Romania contrazice tendinta europeana: investitiile straine directe au crescut cu 16% in 2025