Criza economica creeaza anomalii pe piata auto. Masinile noi, mai ieftine ca cele second hand
Data publicarii: 10-06-2009 | AutoPe timp de criza, piata auto naste paradoxuri. Mai exact masinile second hand au devenit mai scumpe decat cele noi. Despre ce este vorba. Firmele de leasing scot la vanzare masinile recuperate de la clienti la preturi considerabil mai mari decat masinile nou-noute din showroomuri.
Astfel, un Cadillac cu 150 de cai putere si motor diesel costa in show-room 20.000 de euro cu tot cu TVA. Aceeasi masina, dar la mana a doua costa 24.000 de euro.
Si exemplele pot continua. "50% din masinile pe care le avem sunt de clasa medie si 10-20% din ele mai scumpe decat in showroomuri pentru ca au reduceri", a declarat reprezentantul unei firme de leasing.
Cele mai multe masini second hand sunt din clasa medie si costa cel mult 25.000 de euro. Autoturismele, recuperate de firmele de leasing de la clientii care nu si-au mai putut plati ratele, sunt scoase la vanzare la pretul pe care companiile trebuiau sa il recupereze de la client.
"Pe noi ne intereseaza sa recuperam tot soldul clientului. Adica toate costurile, si dobanda, si taxele, si impozitele si amenzi tot", a precizat reprezentantul firmei de leasing.
De cele mai multe ori astfel de preturi se dovedesc nerealiste. Fiind chiar mai scumpe decat masinile noi, n-au nici o sansa.
"E un fenomen normal pentru ca promotiile de acum nu erau acum un an. Si anul trecut masinile erau mult mai scumpe decat sunt acum. Va dau un exemplu: Astra Classic costa 10.500 de euro si sunt compaii care vand la mana a doua cu 11.000.", a precizat un dealer auto.
Si asta nu este singura anomalie de pe piata auto. Cum ar fi sa dai 50 mii de euro pe o limuzina veche de doar un an al carui pret de catalog sare bine 100.000 de euro?
"Asta se intampla pentru ca romanii care au cumparat initial masina au platit avans mai mare, au achitat mai multe rate, si automat si firma de leasing cere mai putini bani. Masinile care au discount de 50% se vand cel mai bine", a explicat reprezentantul unei firme de leasing.
De la inceputul anului, firmele de leasing au recuperat aproximativ 5.000 de masini.
Antena3
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Opinie Deloitte: Conformarea la noile reguli de combatere a spalarii banilor - termene limita, pasi necesari si noi entitati vizate
- Titlurile de stat Fidelis revin în mai: randamente de 7,5% în lei și 6,25% în euro, sub nivelurile anterioare
- Instabilitatea politica zguduie pietele: leul pierde teren, iar riscurile pentru companii se amplifica
- Update 3: Curs record anuntat de BNR: euro depaseste 5,26 lei
- Inceputul lui 2026 arata o tendinta clara a romanilor de a-si planifica din timp vacantele, cu accent pe siguranta
- Cheltuielile auto, din rutina contabila in zona de risc fiscal: de ce a devenit deductibilitatea fiscala o prioritate pentru ANAF
- Polarizare pe piata birourilor: 87% dintre companiile mari isi mentin suprafatele de birouri, in timp ce firmele mici se extind
- Studiu Deloitte Romania despre piata locala de arta: pictura contemporana domina optiunile de achizitie
- Piata logistica intra intr-o faza de ajustare dupa anul record 2025, pe fondul incertitudinilor interne si externe. Perspectivele pe termen lung raman solide
- EY lanseaza inteligenta artificiala autonoma la nivelul intregii organizatii
- Bank of America depaseste asteptarile in T1: profit in crestere cu 17% si venituri peste estimari
- Inflatia revine pe crestere in martie: urca la 9,9%, pe fondul scumpirilor generalizate
- Schneider Electric a testat modelul AI agentic NVIDIA Nemotron pentru managementul alarmelor
- Oboseala schimbarii loveste angajatii: companiile cauta echilibrul intre viteza, AI si capital uman
- Aderarea Romaniei la OCDE: pas strategic major cu impact asupra investitiilor si costurilor de finantare