MTI: Directiva CE privind siguranta feroviara, transpusa in legislatia nationala prin Legea 65/2011

Directiva Comisiei Europene privind siguranta feroviara a fost transpusa in legislatia nationala prin adoptarea Legii 65/2011 pentru modificarea si completarea Legii 55/2006 privind siguranta feroviara, publicata in Monitorul Oficial pe 16 mai, masuri notificate in aceeazi zi la CE, precizeaza MTI.

Potrivit unui comunicat remis joi de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, "masurile nationale adoptate prin Legea 65/2011 in vederea transpunerii Directivei 2008/110/CE au fost notificate din data de 16 mai 2011 la Comisia Europeana prin intermediul Reprezentantei Permanente a Romaniei pe langa Uniunea Europeana".

Comisia Europeana (CE) a trimis un aviz motivat unui numar de noua state membre, intre care si Romania, carora le solicita in mod oficial sa implementeze integral directiva privind siguranta cailor ferate, acestea avand la dispozitie doua luni pentru remedierea situatiei.

Potrivit unui comunicat al CE transmis joi, Austria, Germania, Lituania, Luxemburg, Olanda, Polonia, Romania, Suedia si Marea Britanie nu si-au aliniat inca legislatia nationala la directiva privind siguranta cailor ferate, desi aveau obligatia de a face acest lucru pana la data de 24 decembrie 2010.

Comisia le-a acordat acestor state membre un termen de doua luni pentru remedierea situatiei, iar in caz contrar poate transmite cauzele respective Curtii de Justitie.

Directiva 2008/110/CE sporeste nivelul de siguranta a sistemului european de transport feroviar si ofera un temei juridic pentru un cadru comun privind intretinerea materialului rulant. Astfel, inainte ca un vehicul feroviar sa primeasca autorizatia de functionare, trebuie identificat organismul responsabil cu intretinerea acestuia (cunoscut sub denumirea de "entitate responsabila cu intretinerea").

In cazul vagoanelor de marfa, entitatea responsabila cu intretinerea trebuie sa fie certificata in conformitate cu un sistem elaborat de Agentia Europeana a Cailor Ferate si adoptat de Comisie la data de 10 mai 2011.

O dispozitie esentiala a directivei prevede ca certificatul acordat entitatii responsabile cu intretinerea este valabil in intreaga Uniune Europeana. Aceasta dispozitie recunoaste echivalenta entitatilor responsabile cu intretinerea si are ca scop atat cresterea nivelului de siguranta a cailor ferate, cat si imbunatatirea interoperabilitatii acestora in intreaga UE.

Potrivit CE, neimplementarea directivei afecteaza nivelul de siguranta, reprezentand un risc potential pentru utilizatorii cailor ferate. Acest lucru afecteaza intregul spatiu feroviar unic european, nu doar tarile care nu au implementat Directiva 2008/110/CE. 

NewsIn