Taxa auto creste in medie cu 10% la Euro 4 si Euro 3 si scade cu 60-90% la Euro 2,Euro 1 si non-euro. EXEMPLE

Guvernul a definitivat forma noii taxe auto, aplicata sub forma timbrului de mediu, cu o formula de calcul diferita. Aceasta conduce la o crestere in medie de circa 10% a sumei de plata pentru masinile Euro 4 si Euro 3, dar vor fi si situatii in care aceasta crestere poate ajunge si la 80%.

De asemenea, se va aplica o scadere cuprinsa intre 60% si 90% pentru masinile Euro 2, Euro 1 si non-euro. Conform noii formule de calcul, suma de plata va scadea cu 60% pentru Euro 2, cu 80% pentru Euro 1 si cu 90% pentru non-euro.

Cuantumul taxei pentru masinile non-euro, Euro 1 si Euro 2, cu tehnologii mai invechite, va fi totusi mai mic decat cel actual, mergandu-se pe ideea ca aceste masini au o durata scurta de functionare si, deci, vor polua pentru un interval mai mic.

Exemple:

• - La o masina non-euro, o Dacie din 1995: taxa actuala este de 3321 euro, iar timbrul de mediu va fi de 360 euro.
• - La o Dacia Supernova, Euro 2, din 2001: taxa actuala este de 1593 euro, iar timbrul de mediu va fi de 684 euro.
• - La un Opel Astra, Euro 4, din 2002: taxa actuala este de 285 euro, iar timbrul de mediu va creste la 455 euro.
• - La un Volkswagen din 2001-2003, Euro 4, taxa este de 147 euro, iar timbrul va fi de 264 de euro.