In pofida Brexitului, piata auto europeana a crescut in 2016
Data publicarii: 17-01-2017 | Economie
PrintInmatricularile de autoturisme noi in Uniunea Europeana au crescut cu 6,8% in 2016 pana la 14,64 milioane de unitati, anul trecut fiind al treilea an de crestere consecutiva, a anuntat marti Asociatia Constructorilor Europeni de Automobile /ACEA/, informeaza AFP.
Conform acestor cifre piața auto europeană a revenit la nivelul din 2008, anul în care a început o gravă criză economică, dar rămâne încă departe de cifrele record din 2007, când un număr de 15,9 milioane de autoturisme noi au fost înmatriculate în UE. Creșterea de 6,8% înregistrată de piața auto europeană în 2016 este superioară estimărilor anterioare ale ACEA (creștere de 5%) chiar dacă anul trecut s-a încheiat cu un avans de doar 3% în luna decembrie.
"Dinamiza pozitivă de anul trecut este un semn că, în pofida instabilității politice și a incertitudinii economice, după o serie de evenimente cruciale în 2016 precum Brexitul sau referendumul din Italia, încrederea consumatorilor a rămas solidă", subliniază ACEA.
Piața auto europeană a profitat în 2016 în special de dinamismul mai multor state din sudul continentului: în Italia înmatriculările au crescut cu 15,8% iar în Spania au crescut cu 10,9%. Primele trei mari piețe auto europene au înregistrat și ele creșteri anul trecut, respectiv 5,1% în Franța, 4,5% în Germania și 2,3% în Marea Britanie.
Potrivit datelor ACEA, piața auto din România a înregistrat anul trecut un avans de 17%, fiind înmatriculate 94.924 de autoturisme noi, în timp ce în luna decembrie 2016 înmatriculările au crescut cu 6,8% în ritm anual până la 9.331 unități.
În rândul constructorilor, grupul francez Renault a profitat din plin de dinamica pozitivă a pieței, înmatriculările sale înregistrând în 2016 o creștere de 12,1% până la 1,49 milioane unități, ceea ce îi permite să controleze 10,2% din piața europeană. În ceea ce privește marca low-cost Dacia, înmatriculările au crescut cu 9,6% până la 413.523 unități, dar cota de piață a rămas la 2,8%
Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piața auto europeană.
Sursa: Agerpress
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Opinie Deloitte: Conformarea la noile reguli de combatere a spalarii banilor - termene limita, pasi necesari si noi entitati vizate
- Titlurile de stat Fidelis revin în mai: randamente de 7,5% în lei și 6,25% în euro, sub nivelurile anterioare
- Instabilitatea politica zguduie pietele: leul pierde teren, iar riscurile pentru companii se amplifica
- Update 3: Curs record anuntat de BNR: euro depaseste 5,26 lei
- Inceputul lui 2026 arata o tendinta clara a romanilor de a-si planifica din timp vacantele, cu accent pe siguranta
- Cheltuielile auto, din rutina contabila in zona de risc fiscal: de ce a devenit deductibilitatea fiscala o prioritate pentru ANAF
- Polarizare pe piata birourilor: 87% dintre companiile mari isi mentin suprafatele de birouri, in timp ce firmele mici se extind
- Studiu Deloitte Romania despre piata locala de arta: pictura contemporana domina optiunile de achizitie
- Piata logistica intra intr-o faza de ajustare dupa anul record 2025, pe fondul incertitudinilor interne si externe. Perspectivele pe termen lung raman solide
- EY lanseaza inteligenta artificiala autonoma la nivelul intregii organizatii
- Bank of America depaseste asteptarile in T1: profit in crestere cu 17% si venituri peste estimari
- Inflatia revine pe crestere in martie: urca la 9,9%, pe fondul scumpirilor generalizate
- Schneider Electric a testat modelul AI agentic NVIDIA Nemotron pentru managementul alarmelor
- Oboseala schimbarii loveste angajatii: companiile cauta echilibrul intre viteza, AI si capital uman
- Aderarea Romaniei la OCDE: pas strategic major cu impact asupra investitiilor si costurilor de finantare