Primul tren de marfa din China a ajuns in Marea Britanie pe "Drumul Matasii"
Data publicarii: 19-01-2017 | EconomieDupa o calatorie de 18 zile in care a parcurs 12.000 de kilometri, primul tren de marfa care a legat direct China de Marea Britanie a ajuns miercuri la Londra, informeaza AFP.
Această călătorie este ultima expresie a dorinței Chinei de a întări legăturile comerciale cu Europa Occidentală, prin renașterea vechii rute comerciale "Drumul Mătăsii" care permitea transportul de mărfuri prețioase pe vechiul continent.
Trenul care a ajuns miercuri în stația Barking din estul Londrei la ora 13:00 GMT și-a început călătoria în orașul Jiwu din estul Chinei la 1 ianuarie și a trecut prin Kazakhstan, Rusia, Belarus, Polonia, Germania, Belgia și Franța după care a intrat în Marea Britanie prin tunelul de sub Canalul Mânecii.
Trenul, care poartă logo-ul companiei germane Deutsche Bahn, transportă 24 de containere umplute cu haine și alte bunuri, mult mai puțin decât o navă care poate transporta între 10.000 și 20.000 de containere. În plus, trenul care a ajuns miercuri la Londra este diferit de cel care a plecat din China la începutul anului deoarece locomotiva și vagoanele au trebuit să fie schimbate din cauza ecartamentului diferit utilizat de căile ferate din țările fostei URSS.
Londra este al 15-lea oraș deservit de acest nou serviciu de transport feroviar propus de compania de stat China Railway Corporation, care este promovat ca fiind mai ieftin decât transportul aerian și mai rapid decât transportul maritim. China, cea mai mare companie putere comercială a lumii, a anunțat în 2013 o nouă inițiativă denumită "Drumul Mătăsii" destinată întăririi schimburilor comerciale între Asia, Rusia și Europa.
Sursa: Agerpress
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Euro este cotat la 5,3527 lei, un nou maxim istoric fata de leu
- Nestle marcheaza 30 de ani in Romania: fiecare leu valoare adaugata genereaza 12,9 lei in economie
- Ovidiu Tisler devine Head of Private Individuals la ING Bank Romania
- Delegatia S&P a inceput la Bucuresti evaluarea ratingului Romaniei, cu decizia asteptata pe 2 octombrie
- Update: Euro a atins un nou maxim istoric fata de leu, la 5.3447 lei
- BCE a majorat dobanda-cheie la 2,5%, pe fondul presiunilor inflationiste generate de razboiul din Orientul Mijlociu
- Hidroelectrica investeste 296,8 milioane de lei intr-un sistem de stocare cu baterii la Portile de Fier II
- Bucurestiul ramane printre cele mai competitive piete imobiliare din regiune, cu randamente peste media europeana
- Adevaratul avantaj din investitiile in AI vine din valorificarea cunostintelor interne, nu din tehnologie
- Schimbari in conducerea Allianz-Țiriac: Aurel Badea se retrage, Andrei Rubeli devine CFO
- Piata rezidentiala a incetinit in prima jumatate a anului, fara o corectie majora
- Deloitte Romania promoveaza trei noi directori din septembrie 2026
- Complexitatea reglementarilor fiscale, principala provocare pentru multinationale al treilea an la rand
- Romanii au cheltuit peste 42 de miliarde de euro in marile lanturi de retail in 2025
- Romania, in top 10 european pentru nomazi digitali, dar fara o strategie pentru talentul mobil