Yves Caracatzanis: Industria auto din Romania este data ca exemplu pozitiv la nivel european
Data publicarii: 17-10-2017 | EconomieIndustria auto din Romania este data ca exemplu pozitiv la nivel european, in ultimii 20 de ani fiind create in acest sector 206.000 de locuri de munca, a declarat, marti, Yves Caracatzanis, director general al Groupe Renault Romania si presedinte al Parteneriatului Auto Roman (PAR).
"Industria auto din România este dată ca exemplu pozitiv la nivel european pentru că, în ultimii 20 de ani, s-au creat 206.000 de locuri de muncă. Acest lucru a contribuit la integrarea României în economia europeană. România are o competitivitate cunoscută la nivel mondial. Parcul auto din România este de 6 milioane de vehicule, dar cu o medie de vârstă de 13,5 ani față de 9,7 ani, la nivel european. În 2016, suntem la o rată a vânzărilor de mașini noi destul de mare. În schimb, la nivel second hand, raportul este de cinci mașini vechi cumpărate la una nouă. Toate măsurile pentru a sprijini înnoirea parcului auto sunt bune și binevenite atât pentru România, cât și pentru industria auto", a spus Caracatzanis, într-o conferință de specialitate.
Pe de altă parte, șeful Groupe Renault România a punctat faptul că realitățile industriei auto românești trebuie discutate pentru a fi identificat ce lipsește, astfel încât să fie anticipate oportunități de dezvoltare.
"Acum șase ani, Parteneriatul Auto Român a fost creat ca un grup de lucru constituit din investitori importanți și angajatori din industria auto, având și două asociații reprezentative — ACAROM și AHK România. În toți acești ani, am discutat realitățile industriei din care facem parte. Industria se desfășoară atât în România, cât și în alte țări. Încercăm să identificăm ceea ce ne lipsește și pentru a pregăti viitorul. Acesta depinde de legislația românească. În prezent, în România sunt Centre de cercetare și dezvoltare, dar ziua de mâine nu este sigură și trebuie să o construim împreună. Împreună trebuie să anticipăm toate oportunitățile pentru a continua povestea industriei auto din România. Trebuie să vedem care sunt provocările și oportunitățile pentru a construi un viitor", a menționat oficialul Renault.
Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), Camera de Comerț și Industrie Româno-Germană (AHK România) și Parteneriatul Auto România (PAR) au organizat, marți, prima ediție a evenimentului "Romanian Automotive Summit'.
Peste 250 de participanți din industria auto, autorități centrale și locale, mediul academic, organizații de business și asociații profesionale vor aborda în cadrul evenimentului de specialitate principalele teme de interes comun, cum ar fi producția, industria 4.0, inginerie, cercetare, dezvoltare și inovare, educația și resursele umane, integrarea în rețelele de furnizori a industriei auto, precum și infrastructura de transport.
ACAROM, unicul reprezentant al industriei auto naționale, fondată în anul 1996, reunește peste 150 de companii din sectorul auto. Asociația este reprezentantul României în ACEA — Asociația Constructorilor Europeni de Automobile.
Camera de Comerț și Industrie Româno-Germană este reprezentanța oficială a economiei germane în România și cea mai mare Camera de Comerț bilaterală din țară, reunind peste 570 de membri.
Parteneriatul Auto România este un grup de lucru reprezentativ, informal, asociat ACAROM, format din cei mai mari investitori și angajatori din domeniul auto cu activități de cercetare-dezvoltare și inovare.
Sursa: Agerpress
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Opinie Deloitte: Conformarea la noile reguli de combatere a spalarii banilor - termene limita, pasi necesari si noi entitati vizate
- Titlurile de stat Fidelis revin în mai: randamente de 7,5% în lei și 6,25% în euro, sub nivelurile anterioare
- Instabilitatea politica zguduie pietele: leul pierde teren, iar riscurile pentru companii se amplifica
- Update 3: Curs record anuntat de BNR: euro depaseste 5,26 lei
- Inceputul lui 2026 arata o tendinta clara a romanilor de a-si planifica din timp vacantele, cu accent pe siguranta
- Cheltuielile auto, din rutina contabila in zona de risc fiscal: de ce a devenit deductibilitatea fiscala o prioritate pentru ANAF
- Polarizare pe piata birourilor: 87% dintre companiile mari isi mentin suprafatele de birouri, in timp ce firmele mici se extind
- Studiu Deloitte Romania despre piata locala de arta: pictura contemporana domina optiunile de achizitie
- Piata logistica intra intr-o faza de ajustare dupa anul record 2025, pe fondul incertitudinilor interne si externe. Perspectivele pe termen lung raman solide
- EY lanseaza inteligenta artificiala autonoma la nivelul intregii organizatii
- Bank of America depaseste asteptarile in T1: profit in crestere cu 17% si venituri peste estimari
- Inflatia revine pe crestere in martie: urca la 9,9%, pe fondul scumpirilor generalizate
- Schneider Electric a testat modelul AI agentic NVIDIA Nemotron pentru managementul alarmelor
- Oboseala schimbarii loveste angajatii: companiile cauta echilibrul intre viteza, AI si capital uman
- Aderarea Romaniei la OCDE: pas strategic major cu impact asupra investitiilor si costurilor de finantare