UNTRR: Transportatorii rutieri au la dispozitie doua saptamani pentru a se inscrie in actiunea de recuperare a daunelor provocate de ''cartelul camioanelor''

Data publicarii: 16-05-2018 | Economie
Firmele de transport rutier de marfa romanesti mai au la dispozitie doar doua saptamani pentru a se inscrie in cadrul actiunii de recuperare a daunelor provocate de "cartelul camioanelor", anunta reprezentantii Uniunii Nationale a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR). "Transportatorii rutieri romani care au achizitionat camioane noi, inclusiv prin leasing, isi pot recupera daunele provocate de 'cartelul camioanelor' prin intermediul Financialright Claims GmbH, accesand platforma www.cartelcamioane.ro. Data limita pentru inregistrare este 31 mai 2018 si pot fi inscrise numai camioanele care au fost inmatriculate incepand cu ianuarie 2003 pana la data de 31 decembrie 2016", explica reprezentantii UNTRR, intr-un comunicat remis marti AGERPRES. Actiunea in instanta este asigurata de casa de avocatura Hausfeld Rechtsanwalte LLP, una dintre cele mai mari firme de avocatura din Europa si SUA specializata in dreptul concurentei. Hausfeld are parteneriat cu UNTRR in Romania similar cu cel avut cu alte asociatii ale transportatorilor rutieri din Uniunea Europeana, precum BGL - Germania, TLN - Olanda, SA - Suedia, Cesmad Bohemia - Cehia, Cesmad Slovakia - Slovacia. Pentru transportatorii rutieri din Romania, actiunea juridica va avea loc in Germania, "unde legislatia este prietenoasa cu firmele afectate de intelegerile de tip cartel". Reprezentanti UNTRR semnaleaza ca in sprijinul actiunii transportatorilor rutieri se afla si ultimele decizii ale instantelor din Germania. Astfel, in luna aprilie 2018, Curtea Districtuala din Hanovra si Curtea Districtuala din Stuttgart au emis trei hotarari impotriva membrilor cartelului de camioane. In plus, fata de hotararea de anul trecut a Curtii Districtuale din Hanovra, in prezent exista patru hotarari ale instantelor germane care arata ca producatorii de camioane sunt raspunzatori in principiu de daunele provocate de intelegerea de tip cartel. O estimare moderata pentru despagubirile din cartelul camioanelor, incluzand dobanda, ar fi de cel putin 10% din pretul camioanelor sau din ratele platite la leasing. La data de 19 iulie 2016, Comisia Europeana a aplicat o amenda principalilor producatori de camioane, deoarece Daimler (Mercedes-Benz), Volvo/ Renault, Iveco, MAN si DAF au fost gasiti vinovati de constituirea unui cartel intre anii 1997 si 2011, in vederea stabilirii ilegale a preturilor pentru camioanele medii si mari. La data de 27 septembrie 2017, Comisia a mai aplicat o amenda unui alt producator de camioane, Scania, pentru participarea la cartelul mai sus mentionat. Amenzile totale s-au ridicat la 3,7 miliarde euro.

Sursa: Agerpress

Ultimele stiri pe BankNews.ro:

Banknews.ro foloseşte fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența ta pe site-ul nostru. Te informăm că ne-am actualizat politicile cu cele mai recente modificări propuse de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Înainte de a continua navigarea pe site-ul nostru te rugăm să aloci timpul necesar pentru a citi și înțelege conținutul Politicii de Cookie.

AM ÎNTELES

Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmi acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totuși că poți modifica în orice moment setările acestor fişiere cookie urmând instrucțiunile din Politica de Cookie.

Politica de Confidențialitate | Politica de Cookie