Romanii se pot inscrie in programul ''Rabla'' incepand de joi
Data publicarii: 17-04-2007 | AutoAdministratia Fondului pentru Mediu (AFM) si producatorii, importatorii si distribuitorii de masini implicati in programul "Rabla" vor semna contractele pana miercuri seara, pentru ca cetatenii sa se poata inscrie in program incepand de joi, a declarat, marti, presedintele AFM, Mihai Toti. "Pana astazi (marti - n.r.), la ora 12.00, s-au incheiat deja 18 contracte si, pana diseara, speram sa avem 40 de contracte semnate. De asemenea, pana maine seara (miercuri - n.r.), noi estimam ca vom semna contractele cu toti cei acceptati in program, astfel incat, incepand de joi, cetatenii sa poata incepe demersurile de inscriere in program", a precizat presedintele AFM, Mihai Toti.
Acesta a precizat ca, in cursul dupa-amiezii de marti, va avea o intalnire cu reprezentantii celor 56 de firme producatoare, importatoare si distribuitoare de masini, acceptate in programul "Rabla", in cadrul careia acestia vor afla toate detaliile si prevederile legale privind participarea in acest program.
La randul sau, ministrul mediului si dezvoltarii durabile, Attila Korodi, a precizat ca masura potrivit careia Programul privind stimularea innoirii parcului national auto demareaza mai devreme fata de calendarul stabilit initial (25 aprilie) a fost determinata de timpul mai lung pe care il implica obtinerea creditelor bancare. "Majoritatea celor care apeleaza la acest program pentru a-si inlocui masina veche cu una noua contracteaza credite bancare si de aceea am demarat programul mai devreme", a mai spus ministrul.
Comitetul Director al Administratiei Fondului de Mediu (AFM) a analizat dosarele depuse de producatori si i-a avizat, la sfarsitul saptamanii trecute, pe cei care indeplineau conditiile, distribuind cele 16.500 de locuri intre 58 de companii acceptate in program. Astfel, Dacia, Daewoo, marcile importate de Porsche Romania si Renault - Nissan au primit fiecare cate 1.907 locuri in programul de reinnoire a parcului auto, in timp ce alte marci, Opel, Chevrolet, Fiat si Ford au primit fiecare peste 1.000 de locuri in programul care va incepe saptamana viitoare si se va incheia pe 12 decembrie.
Suma alocata pentru fiecare solicitant in parte s-a stabilit prin aplicarea unui coeficient de proportionalitate obtinut din raportul dintre suma alocata si suma totala solicitata (conform art 4 din Ordinul 430/2007). Programul se desfasoara in limita sumei de 49,5 milioane lei, dar spre deosebire de anul trecut, are trei etape, si nu doua. Astfel, prima etapa se va incheia la 31 august, a doua pe 12 noiembrie, iar a treia la 12 decembrie. AFM a publicat si o lista cu 142 de firme autorizate sa desfasoare activitati de colectare si tratare a vehiculelor scoase din uz prin program.
De acest program pot beneficia persoanele fizice, proprietari sau mostenitori ai unui autoturism functional inmatriculat in Romania a carui vechime depaseste 12 ani. Masina veche urmeaza sa fie radiata, iar in baza certificatelor de distrugere a autoturismului si de radiere proprietarul primeste o suma de casare in valoare de 3.000 de lei, care va fi virata in contul de trezorerie al producatorului validat la care acesta este inscris pentru achizitionarea unei masini noi.
Actele cu care proprietarul trebuie sa se prezinte la producatorul auto sunt copiile legalizate ale buletinului sau cartii de identitate, certificatului de inmatriculare al autoturismului uzat, certificatului de distrugere al acestuia si originalul certificatului de radiere. De asemenea, este necesara nota de acceptare a producatorului. In cazul in care masina a facut obiectul unei mosteniri, dosarul trebuie sa cuprinda si o copie legalizata a certificatului de mostenitor.
NewsIn
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Studiul EY Consumer Index 2026, editia de Paste: romanii devin mai calculati si mai informati cu cheltuielile de Paste
- Hidroelectrica incepe reumplerea lacului Vidraru si publica rezultatele financiare pentru 2025
- Avertisment: Romanii, vizati de un nou val de frauda online care foloseste imaginea presei si a persoanelor publice
- Oracle taie mii de locuri de munca pentru a finanta expansiunea agresiva in AI
- Masinile electrice pot contribui la stabilizarea retelei electrice de distributie a Europei. Este Romania pregatita?
- Opinie Deloitte: Antreprenorii Romaniei - motor de crestere a competitivitatii economice
- Opinie Deloitte: Adoptarea IFRS in Romania - cand raportarea financiara devine oportunitate strategica
- Schneider Electric colaboreaza cu NVIDIA pentru a dezvolta modele validate dedicate fabricilor AI la scara de gigawati
- Studiu Deloitte: costurile de constructie si achizitionarea terenurilor, principalele preocupari ale dezvoltatorilor imobiliari din Europa Centrala, inclusiv Romania
- Dupa un excedent istoric, China anunta masuri pentru echilibrarea comertului si atragerea investitiilor straine
- Asociatia Romana a Bancilor avertizeaza asupra fraudelor care vizeaza companiile
- Comunicat BCR: La 10 ani de Scoala de Bani, 100.000 ore de edufin in 7 zile
- Opinie Reff & Asociatii: Modificari relevante pentru 2026 in privinta controalelor fiscale, cu accent pe analiza de risc
- Aproximativ 8 din 10 romani sunt mai atenti la pret in acest an cand fac cumparaturi online iar aproape 58% spun ca vor renunta la produse non-esentiale
- Controversa fiscala: au dreptul companiile sa scuteasca de impozit profitul reinvestit in active finantate din fonduri nerambursabile sau nu?