BMW va dezvolta o masina electrica
Data publicarii: 01-02-2008 | Auto
PrintNemtii au sustinut intotdeauna faptul ca hidrogenul este un combustibil al viitorului, dar asta nu inseamna ca elimina alternative precum vehiculele electrice sau modelele hibrid.
Dupa ce au dezvaluit limuzina Hydrogen7 si conceptul X6 EfficientDynamics, divizia care se ocupa cu tehnologiile "curate" de la BMW intentioneaza sa dezvolte trenuri de rulare electrice.
Unul dintre oficialii bavarezi a declarat ca masinile propulsate de motoare cu hidrogen nu vor mai exista peste 15-20 de ani.
Marea problema nu este tehnologia in sine, ci lipsa unei infrastructuri. In prezent nu exista decat cinci statii de alimentare cu hidrogen in toata lumea, una in Statele Unite si patru in Germania, iar acesta este cel mai mare obstacol pentru o masina care functioneaza pe baza de hidrogen.
Solutia ar fi trecerea la masinile electrice, o masura pentru care BMW este pregatit. Potrivit unui insider, inginerii bavarezi lucreaza la acest tip de vehicule, dar inca nu exista si un plan de productie.
"Vom introduce aceste masini doar daca va avea sens", spune Jochen Schmalholz. "In acest moment, nu suntem absolut convinsi ca va functiona pentru BMW. Dar, daca masura va fi rentabil din punct de vedere comercial pentru clientii nostri, atunci vom face aceste vehicule electrice".
Asta ar putea insemna ca vehiculele electrice sa aiba tractiune pe puntea spate si sa aiba caracteristicile modelelor sportive, o distributie a greutatii perfecta de 50:50 si dotari de lux de nivelul masinilor din segmentul premium.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- IKEA deschide doua puncte de servicii in centrul comercial Grand Arena din sudul Bucurestiului
- Imobiliarele comerciale concentreaza 54% din creditele acordate companiilor nefinanciare
- Reforma regulilor europene de securitate sociala inaspreste conditiile pentru detasarea salariatilor
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale
- CEC Bank finanteaza investitiile verzi si digitale ale IMM-urilor din productie prin Programul SME Eco-Tech
- Emilia Dumitrescu preia conducerea Deloitte Technology Delivery Center din Romania
- Cheltuielile de marketing digital, sub lupa fiscului: companiile trebuie sa justifice colaborarile cu influencerii
- Platformele cripto fara autorizatie MiCA nu vor mai putea opera in Romania de la 1 iulie 2026
- Legea 239/2025 inaspreste conditiile pentru plata dividendelor si restituirea imprumuturilor catre actionari
- Foundever isi dubleaza spatiul de birouri din Bucuresti la 3.500 mp in cladirea Campus 6.3
- UE pregateste noi reguli pentru mobilitatea fortei de munca: companiile au timp limitat de adaptare
- AFI Europe cumpara sase centre comerciale MAS din Romania, intr-o tranzactie de peste 280 de milioane de euro
- Romania si dubla provocare a securitatii: investitii in aparare si rezilienta cibernetica