Au inceput lucrarile la primul sector al autostrazii Bucuresti - Ploiesti
Data publicarii: 26-05-2008 | Economie
PrintMinisterul Transporturilor a inceput lucrarile la primul sector al Autostrazii Bucuresti- Ploiesti (Bucuresti- Moara Vlasiei, km 0 plus 000 -19 plus 500), in valoare de 152,800 milioane de euro, a anuntat luni ministerul.
Constructorul care va efectua lucrarile pentru tronsonul Bucuresti- Moara Vlasiei, kilometrul 0 plus 000 - km 19 plus 500, este JV Pizzarotti & Tirena Scavi, contract care fost atribuit prin licitatie deschisa.
Data intrarii in vigoare a contractului este 16 mai, cand a fost dat si ordinul de incepere a lucrarilor.
Lucrarile care vor fi efectuate pentru acest sector sunt reprezentate de: volum sapatura: 380.000 mc; volum umplutura: 2.010.000 mc; cantitate asfalt: 210.000 tone; numar poduri: 6 bucati; lungime poduri: 1,980 km; un numar de sapte pasaje pasaje; lungime pasaje: 0,714 km, volum beton poduri si pasaje: 110.000 mc.
Durata lucrarilor de constructie este de 18 luni de la data ordinului de incepere a lucrarilor si 36 de luni de garantie.
Lungimea totala a sectorului de autostrada Bucuresti-Ploiesti va fi de 61,8 km. Tronsonul a fost impartit pe doua portiuni, respectiv Bucuresti- Moara Vlasiei (19,5 Km) si Moara Vlasiei-Ploiesti (41 km), lucrarile fiind executate de consortiile Pizzarotti &Tirrena si, respectiv, consortiul Euroconstruct format din firmele PA&CO International, Euroconstruct Trading 98, UMB Spedition si Comaxa. Euroconstruct Trading 98 SRL va construi portiunea situata intre kilometrii 19,5 si 31,6, firma PA&CO International intre kilometrii 31,6 si 42,6, iar compania UMB Spedition intre kilometri 42,6 si 62.
Traseul autostrazii incepe din sectorul 2 al municipiului Bucuresti si se continua pe teritoriul judetelor Ilfov si Prahova.
NewsIn
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- IKEA deschide doua puncte de servicii in centrul comercial Grand Arena din sudul Bucurestiului
- Imobiliarele comerciale concentreaza 54% din creditele acordate companiilor nefinanciare
- Reforma regulilor europene de securitate sociala inaspreste conditiile pentru detasarea salariatilor
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale
- CEC Bank finanteaza investitiile verzi si digitale ale IMM-urilor din productie prin Programul SME Eco-Tech
- Emilia Dumitrescu preia conducerea Deloitte Technology Delivery Center din Romania
- Cheltuielile de marketing digital, sub lupa fiscului: companiile trebuie sa justifice colaborarile cu influencerii
- Platformele cripto fara autorizatie MiCA nu vor mai putea opera in Romania de la 1 iulie 2026
- Legea 239/2025 inaspreste conditiile pentru plata dividendelor si restituirea imprumuturilor catre actionari
- Foundever isi dubleaza spatiul de birouri din Bucuresti la 3.500 mp in cladirea Campus 6.3
- UE pregateste noi reguli pentru mobilitatea fortei de munca: companiile au timp limitat de adaptare
- AFI Europe cumpara sase centre comerciale MAS din Romania, intr-o tranzactie de peste 280 de milioane de euro
- Romania si dubla provocare a securitatii: investitii in aparare si rezilienta cibernetica