Ploaie de comenzi: 100 de Sandero pe zi
Data publicarii: 21-06-2008 | AutoRomanii s-au inghesuit sa-si comande modelul in cinci usi, desi test drive-ul abia s-a incheiat, iar varianta diesel nu este inca disponibila, noteaza Evenimentul Zilei.
Dacia primeste in fiecare zi circa 100 de comenzi pentru Sandero, potrivit datelor furnizate de companie. In total, romanii au comandat circa 1.600 autoturisme de la lansarea modelului in cinci usi, pe 3 iunie, si pana ieri. Livrarile vor incepe saptamana viitoare.
"Cifra este foarte buna, avand in vedere faptul ca test drive-ul abia s-a incheiat, iar clientii n-au avut pana acum informatii detaliate despre model. In plus, Sandero se vinde deocamdata doar in varianta pe benzina, iar romanii sunt conservatori in privinta variantei diesel, desi motorina a devenit mai scumpa decat benzina", a spus Constantin Stroe, vicepresedintele companiei.
Varianta diesel se va lansa la inceputul anului viitor, pana atunci fiind disponibile variantele in benzina de 1,4 litri 75 de cai-putere si 1,6 litri 90 de cai-putere. In 2004, la lansarea modelului Logan, producatorul auto a primit in primele saptamani un numar egal de comenzi cu cel inregistrat in aceasta perioada pentru Sandero.
"Sunt convins ca produsul se va vinde singur, acum suntem inca foarte la inceput", ne-a spus Constantin Stroe, vicepresedintele Dacia. Stroe a estimat, inainte de lansarea Sandero pe piata romaneasca, ca vanzarile la acest tip de autovehicul vor ajunge la 50.000 de unitati pana la sfarsitul anului, echivalentul a 416 automobile pe zi. Cel mai ieftin Sandero costa 6.890 de euro, iar varianta Laureate 1,4 l, cea mai apreciata de specialisti, se vinde incepand cu 8.950 de euro.
In Marea Britanie, cu un an mai tarziu
Lansarea modelului Sandero pe piata britanica va incepe in 2010, cu un an mai tarziu decat era stabilit, se arata intr-un comunicat de presa al Renault, proprietarul Dacia. Decizia ar fi motivata de numarul mare de comenzi inregistrate la export, potrivit revistei britanice "Autocar".
"Producatorul auto roman face fata cu greu comenzilor pentru noul model hatchback, astfel incat s-a decis intarzierea cu un an a productiei modelelor cu volan pe dreapta", se arata in articol. Si Irlanda, Cipru si Malta sunt afectate. Dacia nu a transmis datele privind numarul de comenzi de pe alte piete decat cea romaneasca. Primele livrari se vor face din stocul de Sandero ajuns deja in parcurile dealerilor.
Integral in Evenimentul Zilei
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Robert Anghel preia rolul de CEO al Salt Bank
- Colliers: Oferta de locuinte noi a scazut la minimul ultimilor opt ani, dar cererea ramane peste nivelul pre-pandemie
- Grupul Allianz raporteaza profit operational record de 17,4 miliarde de euro in 2025
- Cushman & Wakefield Echinox: Centrele comerciale din afara Bucurestiului, cea mai atractiva clasa de active imobiliare in 2025
- Colliers: Industria hoteliera din Romania a atins un nou maxim anul trecut, inregistrand cel mai mare numar de turisti din ultimele trei decenii, dar provocarile au crescut in 2025, intr-o piata mai eterogena
- Romania: o tara in schimbare, cu peste 3 milioane de emigranti temporari in ultimii aproape 20 de ani si o crestere a imigratiei care redefineste piata muncii
- Fondul ETF BET Patria - Tradeville a depasit pragul de 1 miliard de lei in active
- Anytime isi consolideaza prezenta online in Romania prin lansarea pe PretulMeu.ro
- Paval Holding intra in negocieri exclusive pentru preluarea operatiunilor Carrefour din Romania
- #SigurantaOnline: Cinci greseli online care te pot costa. Le faci fara sa-ti dai seama
- Comertul international al Romaniei in 2025: impactul cursului valutar asupra importatorilor si exportatorilor
- Taxa logistica pentru coletele extracomunitare livrate in ianuarie trebuie declarata si livrata la ANAF pana la 25 februarie
- Cifra de afaceri Cargus a crescut cu aproape 9% in 2025
- Studiu Deloitte: Departamentele financiare adopta rapid noile tehnologii si vad deja beneficii clare din utilizarea automatizarii inteligente
- Sondaj EY: Directorii financiari din Romania anticipeaza un mediu fiscal mai dur, cu presiuni crescute pe conformare si predictibilitate