Mii de oameni s-au inghesuit sa ceara taxa auto inapoi
Data publicarii: 02-07-2008 | Finante-BanciIeri, in prima zi de aplicare a noii grile de calcul pentru taxa auto, cand s-a dat unda verde pentru depunerea cererilor in vederea restituirii diferentelor provenite din vechiul si noul bir, mii de oameni au luat cu asalt Directiile Generale ale Finantelor Publice. Nerabdatori, putini dintre ei au inteles ca vor primi banii inapoi doar peste 45 de zile, timp in care functionarii trebuie sa calculeze sumele. Si mai greu le-a fost petitionarilor sa inteleaga ca trebuie sa stea la cozi infernale pentru ca functionarii n-au avut prea mult timp la dispozitie pentru a se pune la punct cu continutul Normelor Metodologice de-abia postate pe site-ul Ministerului Finantelor.
Astfel, daca in Mures, numarul ghiseelor s-a suplimentat pentru a face fata solicitantilor, in alte judete, acestia au fost nevoiti sa stea la unul singur, din lipsa de personal cunoscator.
In Mures, nu toti au avut actele in regula
Astfel, aproximativ o suta de persoane au luat cu asalt, ieri dimineata, ghiseele Directiei Generale a Finantelor Publice (DGFP) Mures. "Am suplimentat numarul de ghisee, dar oamenii inteleg foarte greu ca taxa nu se poate plati astazi. Potrivit ordinului ANAF, trebuie facute calcule si apoi restituirea se face in termenul legal de pana in 45 de zile. Se inghesuie multi, unii nu au toate datele necesare, se revolta", a declarat directorul DGFP Mures, Marta Ruja, sustinand ca nu au existat incidente majore.
Aradenii s-au asezat la coada din zori
Alte zeci de persoane s-au prezentat, din acelasi motiv, la sediul Directiei Finantelor Publice Arad sau pentru a afla procedurile de restituire a banilor. Primele cereri au fost depuse imediat dupa deschiderea ghiseelor, iar alte zeci de persoane s-au interesat despre procedurile prin care statul le restituie taxa.
"Inca din prima zi au fost depuse zeci de cereri pentru restituirea diferentelor dintre taxa de inmatriculare veche si cea noua. Nu a fost imbulzeala la ghisee, oamenii au completat cererile si au depus documentatiile necesare, iar altii s-au interesat doar despre proceduri", a declarat, pentru aceeasi sursa, Calin Arusti, purtatorul de cuvant al Directiei Finantelor Publice Arad.
DGFP Bistrita avea un singur ghiseu
Sculati cu noaptea in cap, bistritenii nu s-au lasat mai prejos decat aradenii. Zeci de persoane s-au inghesuit la Directia Generala a Finantelor Publice (DGFP) Bistrita-Nasaud pentru a depune cereri ca sa-si recupereze banii platiti pentru taxa de prima inmatriculare, formand coada la singurul ghiseu deschis. Conducerea a motivat deschiderea unui singur ghiseu prin faptul ca nu toti functionarii au apucat sa studieze normele de aplicare a Ordonantei 50 privind taxa de poluare intrucat acestea au aparut abia luni pe site-ul ministerului de resort. "Nu este organizare. De la 7.30 eram vreo 30 de oameni si n-am avansat niciun pic. Noi vrem sa ne recuperam banii. Eu am vreo 700 de euro dati in plus. Cand i-am dat nu era coada, acum uitati cat de greu ii recuperam. Ei stiau, trebuia sa pregateasca doua-trei ghisee si nu au pregatit. Ne-au spus sa mergem la camera 86 care era incuiata si apoi, iar am venit si ne-am asezat la coada la 109", s-a plans un barbat.
Seful Serviciului de Taxe din cadrul institutiei, George Sas, a incercat sa se scuze sustinand ca ordonanta care cuprinde Normele Metodologice le-a fost remisa abia in noaptea de luni spre marti. "Noi ne-am pregatit si azi noapte si acum ca sa putem prelua dosarele, ca altfel ramaneau pentru maine dimineata. Functionarii nici nu au apucat sa citeasca aceste norme. In plus, nici nu ne-am asteptat sa vina atat de multi oameni chiar din prima zi", a spus el.
In Bistrita-Nasaud, peste 1.500 de oameni au platit taxa de prima inmatriculare. Zilnic, alti 30 isi cumpara masini pe care vor sa le inmatriculeze.
Potrivit Normelor Metodologice publicate pe site-ul MEF, in vederea calcularii taxei de catre autoritatea fiscala, persoana fizica sau juridica in numele careia se efectueaza inmatricularea trebuie sa prezinte, in copie si original, urmatoarele documente:
- cartea de identitate a vehiculului;
- in cazul autovehiculelor rulate achizitionate din alte state, un document din care sa rezulte data primei inmatriculari a acestora si dupa caz declaratia pe propria raspundere prevazuta in Anexa 2, precum si rezultatul expertizei tehnice efectuate de Regia Autonoma "Registrul Auto Roman" ori rezultatul evaluarii individual;
- cererea de restituire a taxei auto, publicata pe site-ul ministerului.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Opinie Deloitte: Conformarea la noile reguli de combatere a spalarii banilor - termene limita, pasi necesari si noi entitati vizate
- Titlurile de stat Fidelis revin în mai: randamente de 7,5% în lei și 6,25% în euro, sub nivelurile anterioare
- Instabilitatea politica zguduie pietele: leul pierde teren, iar riscurile pentru companii se amplifica
- Update 3: Curs record anuntat de BNR: euro depaseste 5,26 lei
- Inceputul lui 2026 arata o tendinta clara a romanilor de a-si planifica din timp vacantele, cu accent pe siguranta
- Cheltuielile auto, din rutina contabila in zona de risc fiscal: de ce a devenit deductibilitatea fiscala o prioritate pentru ANAF
- Polarizare pe piata birourilor: 87% dintre companiile mari isi mentin suprafatele de birouri, in timp ce firmele mici se extind
- Studiu Deloitte Romania despre piata locala de arta: pictura contemporana domina optiunile de achizitie
- Piata logistica intra intr-o faza de ajustare dupa anul record 2025, pe fondul incertitudinilor interne si externe. Perspectivele pe termen lung raman solide
- EY lanseaza inteligenta artificiala autonoma la nivelul intregii organizatii
- Bank of America depaseste asteptarile in T1: profit in crestere cu 17% si venituri peste estimari
- Inflatia revine pe crestere in martie: urca la 9,9%, pe fondul scumpirilor generalizate
- Schneider Electric a testat modelul AI agentic NVIDIA Nemotron pentru managementul alarmelor
- Oboseala schimbarii loveste angajatii: companiile cauta echilibrul intre viteza, AI si capital uman
- Aderarea Romaniei la OCDE: pas strategic major cu impact asupra investitiilor si costurilor de finantare