Tata Motors ar putea lansa automobilul Nano propulsat cu aer
Data publicarii: 10-07-2008 | Auto
PrintConstructorul indian de automobile, Tata Motors, a lansat in ianuarie cea mai ieftina masina din lume. Ei bine, s-ar putea ca Nano sa nu mai coste 2.500 de dolari deoarece producatorul mini-autoturismului are de gand sa le ofere clientilor o alta versiune care este propulsata cu... aer, anunta Motor Authority.
In plus fata de motorul actual, de 33 cai putere, care foloseste benzina, Tata ar putea monta un propulsor care utilizeaza aerul comprimat, construit de MDI Enterprises. Motorul emite doar o treime din cantitatea de dioxid de carbon a celor obisnuite cu aceeasi marime, potrivit Motor Authority.
Aerul rece este comprimat in rezervoare la de 300 de ori presiunea atmosferica, apoi este incalzit si introdus in cilindrii motorului cu pistoane. Astfel, din punct de vedere tehnic, masina nu va polua, datorita faptului ca nu are loc niciun fel de combustie, conform Auto Motive.
Cu toate acestea, energia folosita la comprimarea aerului este o sursa de poluare deoarece centralele care realizeaza aceasta operatiune folosesc petrolul sau carbunele.
Tata Motors nu a facut niciun fel de declaratii oficiale in privinta constructiei acestei versiuni a Nano, insa informatia a iesit la iveala in urma unui contract semnat de compania indiana cu MDI, pentru o licenta de folosire a tehnologiei motorului cu aer comprimat.
Automobilul Tata Nano dotat cu motorul care foloseste aerul comprimat va avea o autonomie de 200 de kilometri si va consuma electricitate in valoare de numai 3 dolari.
Autoturismul Nano lansat la inceputul acestui an este construit din materiale plastice lipite cu adezivi, are patru locuri, un motor in doi timpi, de 660 centimetri cubi care dezvolta 33 cai putere.
Vehiculul este destinat milioanelor de indieni care nu-si permit decat o motoreta sau un scuter, sau cetatenilor la fel de nevoiasi din alte tari ale lumii a treia. Indienii comercializeaza autoturismul in tarile din America Centrala si Africa de Sud. Europa nu se numara printre continentele catre care vor fi exportate autoturismele insa este posibil ca acest lucru sa se schimbe daca va fi lansata varianta cu aer comprimat.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- SUA au cumparat yeni japonezi pentru prima data in peste un deceniu, ca semn de prietenie
- Accor deschide primul sau hotel din Oradea sub brandul Mercure
- Banca de Investitii si Dezvoltare a trecut de evaluarea pe piloni a Comisiei Europene
- Peste trei sferturi dintre tinerii romani spun ca nu isi permit o locuinta proprie
- Inflatia a scazut la 10,4% in iunie, dar analistii avertizeaza asupra presiunilor persistente pentru IMM-uri
- IKEA deschide doua puncte de servicii in centrul comercial Grand Arena din sudul Bucurestiului
- Imobiliarele comerciale concentreaza 54% din creditele acordate companiilor nefinanciare
- Reforma regulilor europene de securitate sociala inaspreste conditiile pentru detasarea salariatilor
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale
- CEC Bank finanteaza investitiile verzi si digitale ale IMM-urilor din productie prin Programul SME Eco-Tech
- Emilia Dumitrescu preia conducerea Deloitte Technology Delivery Center din Romania
- Cheltuielile de marketing digital, sub lupa fiscului: companiile trebuie sa justifice colaborarile cu influencerii
- Platformele cripto fara autorizatie MiCA nu vor mai putea opera in Romania de la 1 iulie 2026