Top 6 copii chinezesti ale unor branduri auto renumite
Data publicarii: 10-11-2008 | Auto
PrintDorinta chinezilor de a se impune in lume pe plan comercial nu are limite. Au inceput prin a cuceri industria usoara, prin imbracaminte si incaltaminte ieftina, au continuat cu industria alimentara, cu cea a tehnologiilor de varf si, de cativa ani, dau asaltul asupra industriei auto. Si, pentru ca a face din nimic un lucru de calitate este aproape imposibil, solutia cea mai la indemana a fost copierea aproape perfecta a unor modele demult consacrate. O copie doar exterioara insa, dincolo de caroserie ascunzandu-se zeci de diferente care justifica preturile de trei ori mai mici decat modelele originale.
- BYD F8 este Mercedesul CLK al chinezilor. BYD este unul dintre cei mai mari producatori de telefoane mobile din China dar, de cativa ani, s-a apucat si de construit masini. Daca pretul unui CLK este de 60.000 dolari, al unui F8 este de 29.000 dolari.
- Shuanghuan CEO seamana izbitor cu un BMW X5. Cand chinezii de la Shuanghuan au incercat sa isi lanseze masina in Europa, BMW a deschis un proces si a obtinut interzicerea ei. Un X5 costa peste 50.000 dolari in vreme ce un CEO doar 19.000 dolari.
- Lifan 320 e greu de diferentiat de un Mini Cooper. Chinezii au adaugat usi si in spate si au folosit un motor mult mai slab decat cel de pe Mini. Cei interesati pot cumpara copia Mini-ului cu doar 6.000 dolari, de peste trei ori mai putin decat originalul.
- Great Wall Coolbear se vrea o Toyota Scion xB chinezeasca. Masina se vinde deja in 70 de tari la un pret de doar 8.000 dolari, de doua ori mai putin decat un Scion.
- Shuanghuan Noble si Mercedes Smart Fortwo pot fi usor confundate la o prima vedere chiar si emblema este reprodusa in mare masura. Pentru ca este o reproducere atat de reusita, nici diferenta de pret nu este foarte mare: 9.000 dolari un Nobel, 12.000 dolari un Smart.
- Chery QQ este copia renumitului Matiz. Reproducerea este atat de fidela incat usa unui Matiz poate fi schimbata fara nici un fel de problema cu cea a unui QQ.
George Trifu
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale
- CEC Bank finanteaza investitiile verzi si digitale ale IMM-urilor din productie prin Programul SME Eco-Tech
- Emilia Dumitrescu preia conducerea Deloitte Technology Delivery Center din Romania
- Cheltuielile de marketing digital, sub lupa fiscului: companiile trebuie sa justifice colaborarile cu influencerii
- Platformele cripto fara autorizatie MiCA nu vor mai putea opera in Romania de la 1 iulie 2026
- Legea 239/2025 inaspreste conditiile pentru plata dividendelor si restituirea imprumuturilor catre actionari
- Foundever isi dubleaza spatiul de birouri din Bucuresti la 3.500 mp in cladirea Campus 6.3
- UE pregateste noi reguli pentru mobilitatea fortei de munca: companiile au timp limitat de adaptare
- AFI Europe cumpara sase centre comerciale MAS din Romania, intr-o tranzactie de peste 280 de milioane de euro
- Romania si dubla provocare a securitatii: investitii in aparare si rezilienta cibernetica
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale