Teste Euro NCAP pentru impact din spate

Euro NCAP, cel mai important organism de rating al sigurantei automobilelor, a facut publice ieri primele rezultate ale testelor de siguranta la impactul din spate pentru 25 de marci de prim rang din industria auto. Concluzia generala a fost ca majoritatea autovehiculelor testate au nevoie de serioase imbunatatiri.

Numai cinci marci au obtinut scorul maxim al Euro NCAP, primind calificativul "sigur". Acestea sunt Volvo XC60, Alfa Romeo Mito, Volkswagen Golf VI, Audi A4 si Opel Insignia, toate fiind lansate pe piata dupa indelungi teste menite sa sporeasca siguranta tututor pasagerilor. Fracturile de coloana sunt cele mai dese traumatisme rezultate in urma lovirii puternice a partii din spate a automobilelor.

La polul opus, al masinilor cu cel mai slab calificativ, sunt opt marci: Daihatsu Cuore, Citroen Berlingo, Hyundai i10, Citroen C5, Ford Kuga, Daihatsu Terios, Peugeot 308CC si Suzuki Splash. Testele Euro NCAP au luat in consideratie atat aspectele ce tin de geometrie, precum marimea, conturul, distanta plafonului fata de pasager, cat si performantele dinamice.

George Trifu