Topul celor mai ieftine masini din programul Rabla
Data publicarii: 23-04-2009 | AutoColapsul vanzarilor la masini noi venit pe fondul crizei financiare i-a determinat pe aproape toti dealerii si importatorii de masini noi sa-si revizuiasca programul de oferte, pentru a putea supravietui pe o piata aflata intr-o panta descendenta. Odata cu demararea Programului de innoire a parcului auto s-a sperat intr-o redresare a vanzarilor, insa interesul romanilor pentru "Rabla" a fost aproape inexistent in primele luni.
Astfel, importatorii au fost nevoiti sa ia masuri draconice de ajustare a ofertelor, avand in vedere ca riscul nu era sa iasa pe minus la vanzari, ci sa nu mai intre in faza a doua a programului Rabla, fiind conditionati de rezultatele pe care le vor avea in aceasta prima etapa. Am analizat ofertele de baza ale celor mai cautate marci de pe piata, analizand raportul pret (cu TVA) - dotare standard, si am constatat ca dealerii au incercat sa ofere un cost cat mai mic pentru un pachet minim, astfel incat sa poata lua fata Daciei, principalul competitor.
Fiat Panda - cel mai ieftin model
Cea mai buna oferta la Dacia Logan este de 5.900 euro pentru un motor pe benzina de 1,4 litri si 75 CP. Echiparea este la fel de "subtire" ca si pretul: doar ABS cu AFU, airbag frontal sofer, incalzire-ventilare cu 4 viteze, scaune cu reglaj longitudinal si al spatarului. Pentru jante de aluminiu, geamuri electrice, airbaguri laterale fata si pasager, directie asistata hidraulic, proiectoare ceata trebuie adaugati peste 1.000 euro la pretul initial. La Sandero, cea mai ieftina versiune costa 6.890 euro, insa dotarile sunt asemanatoare Loganului, dar modelul are un avantaj pentru aspect.
Totusi, cea mai ieftina masina din programul Rabla o au cei de la Autoitalia - un Fiat Panda de 5.500 euro. Motorul este mai mic si mai economic, doar 1,1 litri si 54 CP, iar dotarile standard includ sistem de recirculare aer, sistem Follow me Home, scaune culisante pentru sofer si pasager, insa pentru ABS si EBD, inchidere centralizata sau aer conditionat trebuie sa platiti suplimentar. Mult mai avantajoasa este oferta pentru Fiat Albea, 5.700 euro in varianta standard si 6.236 euro in varianta Confort, model cu motor de 1,4 litri si 77 CP, in pret fiind incluse printre altele inchidere centralizata, servodirectie, faruri cu halogen, sistem antifurt si antiincendiu, insa ABS-ul este tot optional.
Noul Symbol de la Renault este cea mai avantajoasa oferta a importatorului, 6.500 euro pentru modelul standard cu propulsor pe benzina de 1,2 litri si 75 CP, avand printre dotarile de baza ABS si scut protectie motor, dar servodirectia, aerul conditionat si geamurile electrice raman optionale. Citroen a intrat in program cu toate modelele, insa C1 in trei usi intra in topul celor mai ieftine, cu 6.859 euro pentru versiunea de motorizare pe benzina 1,0 litri si 68 CP, avand standard ABS, dublu airbag fata, geamuri electrice fata, inchidere centralizata. Aceeasi versiune cu caroserie in cinci usi costa 7.190 euro. Hyundai i10, micuta care s-a bucurat de fani in vreme de criza datorita dimensiunilor reduse si costurilor mici de intretinere, este disponibila in programul Rabla la un pret de 7.400 euro avand standard ABS, aer conditionat manual, servodirectie, sistem de blocare a usilor din spate, la un propulsor pe benzina de 1,1 litri si 67 CP.
Astra 1,4 cu 90 CP - cea mai puternica dintre cele ieftine
Chevrolet Spark costa 5.832 euro pentru cel mai mic motor, doar 0,8 litri la 51 CP, dar vine echipat cu aer conditionat, airbag sofer, geamuri electrice fata, servodirectie si inchidere centralizata. Mai puternic, Chevrolet Aveo Sedan cu motor de 1,2 litri si 72 CP, echipat cu aceleasi dotari standard, costa 6.494 euro. La Opel, oferta incepe de la 7.999 euro pentru Astra 1,4 litri si 90 CP, avand standard ABS, oglinzi si geamuri electrice, servodirectie, inchidere centralizata cu telecomanda.
Fabia Avantaj este cel mai ieftin model Skoda, cu 7.990 euro pentru un propulsor de 1,2 litri, 60 CP si airbaguri sofer si pasager, ABS, sistem reglaj moment motor, franare Dual Rate sau aer conditionat semiautomat in dotarea standard. La Ford, noul Ka are un pret de pornire de 8.500 euro cu TVA, pentru motorizarea pe benzina de 1.2 litri si 69 CP, avand standard ABS, servodirectie, airbag sofer si pasager, aer conditionat. Un motor mai mic dar mai puternic este oferta standard la Mitsubishi, care porneste de la 8.900 euro pentru Colt de 1,1 litri si 75 CP, cu geamuri electrice, servodirectie, aer conditionat, inchidere centralizata cu telecomanda, comenzi audio pe volan, ABS si EBD, airbaguri frontale si laterale fata.
Integral in Gandul
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Titlurile de stat Fidelis revin în mai: randamente de 7,5% în lei și 6,25% în euro, sub nivelurile anterioare
- Instabilitatea politica zguduie pietele: leul pierde teren, iar riscurile pentru companii se amplifica
- Update 3: Curs record anuntat de BNR: euro depaseste 5,26 lei
- Inceputul lui 2026 arata o tendinta clara a romanilor de a-si planifica din timp vacantele, cu accent pe siguranta
- Cheltuielile auto, din rutina contabila in zona de risc fiscal: de ce a devenit deductibilitatea fiscala o prioritate pentru ANAF
- Polarizare pe piata birourilor: 87% dintre companiile mari isi mentin suprafatele de birouri, in timp ce firmele mici se extind
- Studiu Deloitte Romania despre piata locala de arta: pictura contemporana domina optiunile de achizitie
- Piata logistica intra intr-o faza de ajustare dupa anul record 2025, pe fondul incertitudinilor interne si externe. Perspectivele pe termen lung raman solide
- EY lanseaza inteligenta artificiala autonoma la nivelul intregii organizatii
- Bank of America depaseste asteptarile in T1: profit in crestere cu 17% si venituri peste estimari
- Inflatia revine pe crestere in martie: urca la 9,9%, pe fondul scumpirilor generalizate
- Schneider Electric a testat modelul AI agentic NVIDIA Nemotron pentru managementul alarmelor
- Oboseala schimbarii loveste angajatii: companiile cauta echilibrul intre viteza, AI si capital uman
- Aderarea Romaniei la OCDE: pas strategic major cu impact asupra investitiilor si costurilor de finantare
- Studiul EY Consumer Index 2026, editia de Paste: romanii devin mai calculati si mai informati cu cheltuielile de Paste