O companie chineza este interesata de preluarea Opel
Data publicarii: 22-05-2009 | International
PrintGeneral Motors Corp (GM) ar putea primi o a patra oferta de cumparare a Opel si Vauxhall, dupa ce un producator auto chinez a inaintat joi o scrisoare de intentie, au declarat doua surse apropiate situatiei, relateaza Bloomberg.
Compania chineza a trimis o scrisoare de intentie la o zi dupa expirarea termenului limita pentru depunerea ofertelor, in 20 mai, au declarat persoane apropiate situatiei.
GM vinde un pachet de actiuni majoritar al afacerilor din Europa, in timp ce se pregateste pentru un posibil faliment. Divizia Opel a primit oferte din partea constructorului auto italian Fiat, furnizorului auto canadian Magna International Inc si din partea RHJ International SA.
Ofertele Magna si RHJ includ lichiditati, in timp ce oferta Fiat presupune finantare de 7 miliarde euro pentru restructurarea Opel.
Directorul executiv al Fiat, Sergio Marchionne, a declarat ca vrea sa creeze un grup nou din Fiat, Chrysler LLC, operatiunile europene ale GM si, probabil, si cele din America de Sud. Intesa SanPaolo SpA, UniCredit SpA si Goldman, Sachs & Co. vor fi coordonatorii globali ai ofertei publice initiale a acelui contructor auto, a anuntat vineri Fiat printr-un comunicat.
Planul constructorului auto General Motors de intrare in faliment implica vanzarea rapida a activelor performante ale companiei catre un nou grup detinut initial de guvernul Statelor Unite, a declarat marti o sursa apropiata situatiei.
Sursa nu a dat indicatii asupra pretului de vanzare a activelor. Noua companie ar trebui, cel mai probabil, sa solutioneze toate cererile creditorilor GM. Activele nevandute vor ramane sub protectia legii aplicabile institutiilor falimentare, pentru satisfacerea altor cereri extraordinare.
Planurile guvernului includ oferirea de participatii la noua companie sindicatului GM si detinatorilor de obligatiuni, desi structura manageriala a grupului inca este negociata, a mai spus sursa.
Gigantul auto are ca termen limita 1 iunie pentru a se restructura, sau ar putea avea aceeasi soarta ca rivalul Chrysler, care a intrat in faliment. Oficialii companiei nu au fost disponibili imediat pentru comentarii.
NewsIn
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Delegatia S&P a inceput la Bucuresti evaluarea ratingului Romaniei, cu decizia asteptata pe 2 octombrie
- Euro a atins un nou maxim istoric fata de leu, la 5,2788 lei
- BCE a majorat dobanda-cheie la 2,5%, pe fondul presiunilor inflationiste generate de razboiul din Orientul Mijlociu
- Hidroelectrica investeste 296,8 milioane de lei intr-un sistem de stocare cu baterii la Portile de Fier II
- Bucurestiul ramane printre cele mai competitive piete imobiliare din regiune, cu randamente peste media europeana
- Adevaratul avantaj din investitiile in AI vine din valorificarea cunostintelor interne, nu din tehnologie
- Schimbari in conducerea Allianz-Țiriac: Aurel Badea se retrage, Andrei Rubeli devine CFO
- Piata rezidentiala a incetinit in prima jumatate a anului, fara o corectie majora
- Deloitte Romania promoveaza trei noi directori din septembrie 2026
- Complexitatea reglementarilor fiscale, principala provocare pentru multinationale al treilea an la rand
- Romanii au cheltuit peste 42 de miliarde de euro in marile lanturi de retail in 2025
- Romania, in top 10 european pentru nomazi digitali, dar fara o strategie pentru talentul mobil
- Industria serviciilor de afaceri a generat o valoare adaugata bruta de 35,5 miliarde de euro in Romania
- Ce trebuie sa verifici cand primesti o notificare de alerta de la ANAF privind datorii fiscale
- SUA au cumparat yeni japonezi pentru prima data in peste un deceniu, ca semn de prietenie