O companie chineza este interesata de preluarea Opel
Data publicarii: 22-05-2009 | International
PrintGeneral Motors Corp (GM) ar putea primi o a patra oferta de cumparare a Opel si Vauxhall, dupa ce un producator auto chinez a inaintat joi o scrisoare de intentie, au declarat doua surse apropiate situatiei, relateaza Bloomberg.
Compania chineza a trimis o scrisoare de intentie la o zi dupa expirarea termenului limita pentru depunerea ofertelor, in 20 mai, au declarat persoane apropiate situatiei.
GM vinde un pachet de actiuni majoritar al afacerilor din Europa, in timp ce se pregateste pentru un posibil faliment. Divizia Opel a primit oferte din partea constructorului auto italian Fiat, furnizorului auto canadian Magna International Inc si din partea RHJ International SA.
Ofertele Magna si RHJ includ lichiditati, in timp ce oferta Fiat presupune finantare de 7 miliarde euro pentru restructurarea Opel.
Directorul executiv al Fiat, Sergio Marchionne, a declarat ca vrea sa creeze un grup nou din Fiat, Chrysler LLC, operatiunile europene ale GM si, probabil, si cele din America de Sud. Intesa SanPaolo SpA, UniCredit SpA si Goldman, Sachs & Co. vor fi coordonatorii globali ai ofertei publice initiale a acelui contructor auto, a anuntat vineri Fiat printr-un comunicat.
Planul constructorului auto General Motors de intrare in faliment implica vanzarea rapida a activelor performante ale companiei catre un nou grup detinut initial de guvernul Statelor Unite, a declarat marti o sursa apropiata situatiei.
Sursa nu a dat indicatii asupra pretului de vanzare a activelor. Noua companie ar trebui, cel mai probabil, sa solutioneze toate cererile creditorilor GM. Activele nevandute vor ramane sub protectia legii aplicabile institutiilor falimentare, pentru satisfacerea altor cereri extraordinare.
Planurile guvernului includ oferirea de participatii la noua companie sindicatului GM si detinatorilor de obligatiuni, desi structura manageriala a grupului inca este negociata, a mai spus sursa.
Gigantul auto are ca termen limita 1 iunie pentru a se restructura, sau ar putea avea aceeasi soarta ca rivalul Chrysler, care a intrat in faliment. Oficialii companiei nu au fost disponibili imediat pentru comentarii.
NewsIn
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Allianz-Țiriac a acoperit costuri de aproape 16 milioane de lei pentru riscurile petrecute în vacanțe și deplasări în afara țării în primele șase luni din 2025
- Meta Estate Trust: Alexandru Bonea, actualul CEO își va încheia mandatul la finalul lunii octombrie 2025, de comun acord cu Consiliul de Administrație
- UniCredit Bank devine Participant la sistemul de tranzacționare al Bursei de Valori București
- C&W Echinox: Companiile au contractat birouri pentru peste 7.000 de noi angajați în S1 2025
- Studiu Deloitte: tarifele vamale au efecte semnificative asupra companiilor multinațional
- Studiu EY: Modelele de business din retail trebuie să se adapteze pentru a stimula creșterea
- Revolut devine partener de titlu al viitoarei Audi F1 Team
- De anul viitor taxele locale din România vor crește semnificativ
- Prețurile de transfer sub control: Strategii esențiale pentru companii în fața presiunilor fiscale
- Colliers: Piata birourilor din Bucuresti a coborat la minimele ultimilor 4 ani, pe plan regional
- Studiu EY: Listările globale au dat dovadă de reziliență în primul semestru din 2025 în pofida volatilității pieței
- Libra finanțează cu 119 mil. lei proiectul rezidențial Scala Sopor din Cluj
- Revolut Business lansează în România conturile de economii pentru companii, cu dobândă de până la 4% pe an
- Pluriva investeşte 250.000 de euro într-un asistent virtual AI, dedicat companiilor din România
- Ciprian Pop preia conducerea Allianz-Țiriac Pensii Private