FT-Ch, noul model hibrid al Toyota
Data publicarii: 14-01-2010 | AutoDupa succesul avut cu Prius, primul model hibrid al Toyota, producatorul japonez si-a diversificat oferta cu inca o masina cu propulsie mixta, denumita FT-Ch si lansat oficial in cadrul Salonului Auto de la Detroit.
Abrevierea CH vine de la compact hybrid, segmentul pe care concureaza. Din primele informatii FT-Ch reprezinta o alternativa mai ieftina si mai mica a sedanului Prius, fiind astfel o amenintare directa pentru Honda CR-Z.
FT-CH este cu 560 de mm mai mic decat Toyota Prius si cu cateva zeci de kilograme mai usor, caracteristici care s-ar putea traduce intr-un consum de combustibil mai mic.
George Trifu
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Romanii au cheltuit peste 42 de miliarde de euro in marile lanturi de retail in 2025
- Romania, in top 10 european pentru nomazi digitali, dar fara o strategie pentru talentul mobil
- Industria serviciilor de afaceri a generat o valoare adaugata bruta de 35,5 miliarde de euro in Romania
- Ce trebuie sa verifici cand primesti o notificare de alerta de la ANAF privind datorii fiscale
- SUA au cumparat yeni japonezi pentru prima data in peste un deceniu, ca semn de prietenie
- Accor deschide primul sau hotel din Oradea sub brandul Mercure
- Banca de Investitii si Dezvoltare a trecut de evaluarea pe piloni a Comisiei Europene
- Peste trei sferturi dintre tinerii romani spun ca nu isi permit o locuinta proprie
- Inflatia a scazut la 10,4% in iunie, dar analistii avertizeaza asupra presiunilor persistente pentru IMM-uri
- IKEA deschide doua puncte de servicii in centrul comercial Grand Arena din sudul Bucurestiului
- Imobiliarele comerciale concentreaza 54% din creditele acordate companiilor nefinanciare
- Reforma regulilor europene de securitate sociala inaspreste conditiile pentru detasarea salariatilor
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale






