Cum ar putea arata noile avioane supersonice
Data publicarii: 25-01-2010 | DiverseTransportul aerian supersonic a primit o grea lovitura la inceputul anilor 2000 cand s-a decis retragerea definitiva a aparatelor franco-britanice Concorde, dupa un accident in urma caruia au murit toti pasagerii.
Cu toate acestea, multi proiectanti de aeronave nu au abandonat ideea de a produce un alt avion supersonic, iar schitele lor indica aparate la fel de revolutionare ca si Concorde-ul la mijlocul anilor '70.
O echipa ruseasca de designeri de avioane a prezenat recent proiectul "The Fly", un concept supersonic construit pe structura unui aparat KB Tupolev. Avionul este destinat transporturilor private, avand o capacitate de doar sase persoane.
Avioanele supersonice au ca principal avantaj viteza superioara, de aproape doua ori mai mare decat a aparatelor obisnuite. Astfel, in timp ce un Boieng 747 parcurgea distanta dintre New York si Londra in 7 ore, un Concorde avea nevoie de mai putin de 3,5 ore. Viteza cu care zbura era de peste 2.000 km/h.

The Fly - click pe poza

The Fly - click pe poza

The Fly - click pe poza

The Fly - click pe poza

The Fly - click pe poza

The Fly - click pe poza

The Fly - click pe poza

The Fly - click pe poza

The Fly - click pe poza

The Fly - click pe poza

The Fly - click pe poza

The Fly - click pe poza
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Romania si dubla provocare a securitatii: investitii in aparare si rezilienta cibernetica
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale
- Romania contrazice tendinta europeana: investitiile straine directe au crescut cu 16% in 2025
- Piata de birouri din Bucuresti a crescut in primul trimestru din 2026, dar ramane sub nivelurile pre-pandemie
- Economia Romaniei ramane in recesiune tehnica
- Opinie Deloitte: Conformarea la noile reguli de combatere a spalarii banilor - termene limita, pasi necesari si noi entitati vizate
- Titlurile de stat Fidelis revin în mai: randamente de 7,5% în lei și 6,25% în euro, sub nivelurile anterioare
- Instabilitatea politica zguduie pietele: leul pierde teren, iar riscurile pentru companii se amplifica
- Update 3: Curs record anuntat de BNR: euro depaseste 5,26 lei
- Inceputul lui 2026 arata o tendinta clara a romanilor de a-si planifica din timp vacantele, cu accent pe siguranta
- Cheltuielile auto, din rutina contabila in zona de risc fiscal: de ce a devenit deductibilitatea fiscala o prioritate pentru ANAF
- Polarizare pe piata birourilor: 87% dintre companiile mari isi mentin suprafatele de birouri, in timp ce firmele mici se extind
- Studiu Deloitte Romania despre piata locala de arta: pictura contemporana domina optiunile de achizitie