Viitoarele masini electrice vor fi alimentate de propria caroserie
Data publicarii: 08-02-2010 | AutoBateriile clasice, folosite pe scara larga in mii de aplicatii si dispozitive, ar putea in curand sa dispara, dupa ce o echipa de cercetatori britanici a anuntat crearea unui nou material cu bune capacitati de stocare a energiei.
Emile Greenhalgh, cercetator la Imperial College London, a lucrat timp de mai multi ani la dezvoltarea noului material, un derivat din plastic care ar putea revolutiona modul de constructie al masinilor si al dispozitivelor electronice.
Conform oamenilor de stiinta implicati in proiect, materialul nu este o baterie ci, mai degraba, un condensator performant, similar cu cele aflate in majoritatea retelelor electrice, dar cu proprietati superioare.
Prototipul creat in laborator are cativa centimetri patrati, se incarca in cateva secunde, iar energia inmagazinata este suficienta pentru alimentarea unui LED timp de 20 de minute.
Greenhalgh lucreaza deja cu Volvo intr-un proiect de 3 milioane dolari pentru implementarea materialului in masinile hibride. Omul de stiinta este de parere ca in viitorul apropiat toate masinile electrice isi vor trage puterea nu din bateriile voluminoase, ci chiar din componentele caroseriei, gratie noului material.
Pentru ca nu folosesc niciun fel de reactii chimice, durata de viata a super-condensatorilor va fi mult superioara bateriilor. Eliminarea bateriilor din structura automobilelor electrice va duce la micsorarea dimensiunilor, la scaderea greutatii si, implicit, la marirea eficientei.


George Trifu
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale
- CEC Bank finanteaza investitiile verzi si digitale ale IMM-urilor din productie prin Programul SME Eco-Tech
- Emilia Dumitrescu preia conducerea Deloitte Technology Delivery Center din Romania
- Cheltuielile de marketing digital, sub lupa fiscului: companiile trebuie sa justifice colaborarile cu influencerii
- Platformele cripto fara autorizatie MiCA nu vor mai putea opera in Romania de la 1 iulie 2026
- Legea 239/2025 inaspreste conditiile pentru plata dividendelor si restituirea imprumuturilor catre actionari
- Foundever isi dubleaza spatiul de birouri din Bucuresti la 3.500 mp in cladirea Campus 6.3
- UE pregateste noi reguli pentru mobilitatea fortei de munca: companiile au timp limitat de adaptare
- AFI Europe cumpara sase centre comerciale MAS din Romania, intr-o tranzactie de peste 280 de milioane de euro
- Romania si dubla provocare a securitatii: investitii in aparare si rezilienta cibernetica
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale