Mercedes E-Klasse Limousine - sapte locuri, acelasi lux
Data publicarii: 28-04-2010 | AutoMercedes si partenerul sau Binz au dezvaluit varianta Limousine a actualului E-Klasse. Modelul masoara 5.98 metri, are sase usi si poate transporta pana la sapte pasageri. Mercedes a dezvaluit ieri rodul colaborarii sale cu Binz, constructorul german specializat in executarea unor caroserii particulare. Mai exact, cei doi parteneri au pus la punct o varianta cu sapte locuri a actualului Mercedes E-Klasse, transformat peste noapte intr-o limuzina cu sase usi.
Berlina germana a crescut cu 1.11 metri, reusind sa totalizeze 5.98 metri in lungime, adica suficient pentru a garanta un spatiu generos celor sapte pasageri. Binz a cautat sa introduca un nou rand de scaune si de portiere, fara a afecta rigiditatea carsoseriei si a sasiului.
Noul E-Klasse Limousine beneficiaza de un interior reproiectat, care nu sufera insa la capitolul lux, pasagerii bucurandu-se de acelasi confort interior. Binz pune la dispozitie aceeasi lista de optionale plusand cu mai multe niveluri de blindaj, pentru cei care vor sa se simta in siguranta. Mai mult decat atat, configuratia scaunelor poate fi modificata, pasagerii de pe locurile din spate avand posibilitatea de a sta fata in fata.
Limuzina va fi oferita impreuna cu versiunile pe benzina 350 CGI BlueEfficiency si E500, precum si alaturi de dieselul E250 BlueEfficiency.

E-Klasse Limousine - click pe poza

E-Klasse Limousine - click pe poza

E-Klasse Limousine - click pe poza

E-Klasse Limousine - click pe poza

E-Klasse Limousine - click pe poza

E-Klasse Limousine - click pe poza

E-Klasse Limousine - click pe poza

E-Klasse Limousine - click pe poza

E-Klasse Limousine - click pe poza

E-Klasse Limousine - click pe poza

E-Klasse Limousine - click pe poza
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Oracle taie mii de locuri de munca pentru a finanta expansiunea agresiva in AI
- Masinile electrice pot contribui la stabilizarea retelei electrice de distributie a Europei. Este Romania pregatita?
- Opinie Deloitte: Antreprenorii Romaniei - motor de crestere a competitivitatii economice
- Opinie Deloitte: Adoptarea IFRS in Romania - cand raportarea financiara devine oportunitate strategica
- Schneider Electric colaboreaza cu NVIDIA pentru a dezvolta modele validate dedicate fabricilor AI la scara de gigawati
- Studiu Deloitte: costurile de constructie si achizitionarea terenurilor, principalele preocupari ale dezvoltatorilor imobiliari din Europa Centrala, inclusiv Romania
- Dupa un excedent istoric, China anunta masuri pentru echilibrarea comertului si atragerea investitiilor straine
- Asociatia Romana a Bancilor avertizeaza asupra fraudelor care vizeaza companiile
- Comunicat BCR: La 10 ani de Scoala de Bani, 100.000 ore de edufin in 7 zile
- Opinie Reff & Asociatii: Modificari relevante pentru 2026 in privinta controalelor fiscale, cu accent pe analiza de risc
- Aproximativ 8 din 10 romani sunt mai atenti la pret in acest an cand fac cumparaturi online iar aproape 58% spun ca vor renunta la produse non-esentiale
- Controversa fiscala: au dreptul companiile sa scuteasca de impozit profitul reinvestit in active finantate din fonduri nerambursabile sau nu?
- Robert Anghel preia rolul de CEO al Salt Bank
- Colliers: Oferta de locuinte noi a scazut la minimul ultimilor opt ani, dar cererea ramane peste nivelul pre-pandemie
- Grupul Allianz raporteaza profit operational record de 17,4 miliarde de euro in 2025