Curs oficial BNR

25.05.2012
  • 1 EUR Variatie: -0.00164.4646 RON
  • 1 USD Variatie: -0.00463.5492 RON
  • 1 CHF Variatie: -0.00413.7154 RON
  • 1 GBP Variatie: -0.0185.5585 RON
  • 1 gr. aurVariatie: 0.1362178.0843 RON
Vezi Rezultate

Elena Udrea vrea sa faca din Bucuresti o capitala dunareanaData publicarii: 10-06-2010 | Diverse (RSS)

  •  Print   | 
  • Trimite prin Y!M
  • Bookmark & Share Bookmark & Share

Ministerul Dezvoltarii Regionale si Turismului (MDRT) doreste prin realizarea canalului Dunare-Bucuresti sa transforme Bucurestiul intr-o capitala dunareana, a precizat, miercuri, ministrul de resort, Elena Udrea.

Prezenta la Conferinta de inchidere a procesului de consultare publica cu privire la Strategia Uniunii Europene pentru Regiunea Dunarii, organizata la Constanta, Elena Udrea a precizat ca implicarea MDRT in proiectul european privind regiunea Dunarii este motivata de cateva proiecte mari pe care ministerul le are.

Printre proiectele MDRT, ministrul Dezvoltarii a facut referire la realizarea canalului Dunare-Bucuresti.

'Prin acest proiect, urmarim legarea capitalei tarii noastre la Dunare, creand din Bucuresti o capitala dunareana', a punctat Elena Udrea.

Ea a enumerat cateva dintre consecintele economice al acestui proiect, printre care scoaterea de sub efectul inundatiilor a 30.000 de hectare de terenuri agricole si 11 localitati.

Udrea a mai punctat si alte efecte ale canalului Dunare-Bucuresti intre care asigurarea apei necesare pentru irigarea a 150.000 de hectare de teren arabil si pentru alimentarea localitatilor limitrofe precum si producerea a circa 58, de kilowati pe ora. 'Cred.... aici o sa ma certe domnul Videanu (ministrul Economiei Adriean Videanu-n.r.) sigur', a adaugat Elena Udrea.

La finalul conferintei, ministrul Udrea a primit pe un biletel raspunsul, motiv pentru care a precizat in gluma: 'Era vorba de 58 de kilo giga wati pe ora'.

Proiectul realizarii canalului Dunare-Bucuresti presupune legarea Bucurestiul de Dunare, prin canalul Dunare-Bucuresti.

Potrivit ministrului Udrea, Bucurestiul va fi legat de cordonul transeuropean de transport numarul 7, printr-o cale navigabila, avand capacitate de pana la 20 de milioane de tone pe an - pe sectorul Budesti-Oltenita si 16 milioane de tone pe an, pe sectorul Budesti- portul Bucuresti.

Integral in Agerpres

Comentarii:
  • un realist: consider ca exista multe alte prioritati in aceasta tara cu privire la proiectele de dezvoltare regionala. Sunt destul de tanar, dar imi aduc aminte ca mai era cineva pe vremuri care dorea un asemenea canal, si a ajuns sa fie impuscat (cel putin muritori de rand asa stiu). Nu consider ca aceasta investitie ar fi necesara in acest moment, sincer nu stiu daca economia Romaniei poate suporta o asemenea investitie. Poate ar trebui acordata mai multa atentie investitiilor in infrastructura rutiera, si create coridoarele de transzit, care ar genera la modul real niste venituri constante la bugetul de stat. Dar cine sa se gandeasca la asemenea proiecte, ca Guvernatii nostri nu au timp pt o strategie coerenta si pe permen lung. E trist ca avem asemenea guvernanti. (Thu 10 Jun 2010 09:09)

(Autorii comentariilor sunt singurii responsabili pentru continutul acestora)

Sus
Adauga Comentariu:

* Toate campurile sunt obligatorii
* Adresa de email nu va fi facuta publica

Nume:
Email*:
Comentariu:
<1000 Caractere
  Adauga emoticon
Cod Validare: Adauga codul de validare in campul din dreaptaAdauga caracterele din poza:
 

* Ne rezervam dreptul de a sterge comentariile mincinoase, cu limbaj neadecvat sau obscen!
* Autorul comentariului este singurul responsabil (juridic) pentru continutul acestuia!