Motorul care ar putea sa ne salveze orasele
Data publicarii: 12-07-2010 | AutoCel mai putin poluant motor pe benzina al momentului - dupa cum sustine producatorul sau - are mai putin de un litru si pulseaza din numai doi cilindri. Noul 0.9 Turbo TwinAir de la Fiat va fi disponibil mai intai cu modelul citadin 500.
Motorul 1.4 Turbo MultiAir produs de Fiat a castigat, in urma cu doua saptamani, distinctia de cel mai bun nou motor al anului. Grupul auto italian este pregatit sa repete performanta in 2011, la editia viitoare a galei "Motorul Anului".
Cum asa? Foarte simplu. Fiat a prezentat si se pregateste sa lanseze cel mai putin poluant motor pe benzina al momentului - unitatea 0.9 Turbo TwinAir, care emite numai 95 de grame de dioxid de carbon pe kilometru atunci cand pune in miscare noul Cinquecento.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Romanii au cheltuit peste 42 de miliarde de euro in marile lanturi de retail in 2025
- Romania, in top 10 european pentru nomazi digitali, dar fara o strategie pentru talentul mobil
- Industria serviciilor de afaceri a generat o valoare adaugata bruta de 35,5 miliarde de euro in Romania
- Ce trebuie sa verifici cand primesti o notificare de alerta de la ANAF privind datorii fiscale
- SUA au cumparat yeni japonezi pentru prima data in peste un deceniu, ca semn de prietenie
- Accor deschide primul sau hotel din Oradea sub brandul Mercure
- Banca de Investitii si Dezvoltare a trecut de evaluarea pe piloni a Comisiei Europene
- Peste trei sferturi dintre tinerii romani spun ca nu isi permit o locuinta proprie
- Inflatia a scazut la 10,4% in iunie, dar analistii avertizeaza asupra presiunilor persistente pentru IMM-uri
- IKEA deschide doua puncte de servicii in centrul comercial Grand Arena din sudul Bucurestiului
- Imobiliarele comerciale concentreaza 54% din creditele acordate companiilor nefinanciare
- Reforma regulilor europene de securitate sociala inaspreste conditiile pentru detasarea salariatilor
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale