Lipsa drumurilor ii alunga pe investitori
Data publicarii: 15-09-2010 | EconomieRomania are de pierdut din cauza calitatii nesatisfacatoare a infrastructurii de transport, precum si a numarului foarte mic de kilometri de autostrazi, respectiv 321 de kilometri.
"Problema transporturilor este nu numai una importanta, ci una vitala pentru dezvoltarea economica a Romaniei si pentru iesirea acesteia din criza", a spus Bruno Roche, presedintele Camerei de Comert, Industrie si Agricultura Franceze in Romania (CCIFER), potrivit Agerpres. Oficialul a subliniat ca intarzierea rezolvarii problemei infrastructurii de transport poate permite altor tari, cum ar fi Serbia sau Ungaria, sa propuna rute alternative, pentru ca au o retea mai buna de autostrazi.
Bruno Roche a spus ca momentan nu se pune problema ca investitorii francezi sa paraseasca Romania pentru a construi obiective in Serbia, pentru ca Romania este o piata incomparabil mai mare si pentru ca francofonia ii face pe francezi sa se simta bine in Romania. Ca sursa de finantare pentru noile autostrazi, presedintele CCIFER a sugerat parteneriatul public-privat, care functioneaza in toate tarile UE. "In Franta, avem 6.500 km de autostrazi, iar 95% dintre ele sunt concesionate. Oamenii sunt dispusi sa plateasca pentru a calatori mai bine. Daca pleci cu masina de la Bucuresti la Paris, ai nevoie de 24 de ore, dintre care 12 pana ajungi la Arad."
"Problema transporturilor este nu numai una importanta, ci una vitala pentru dezvoltarea economica a Romaniei si pentru iesirea acesteia din criza", a spus Bruno Roche, presedintele Camerei de Comert, Industrie si Agricultura Franceze in Romania (CCIFER), potrivit Agerpres. Oficialul a subliniat ca intarzierea rezolvarii problemei infrastructurii de transport poate permite altor tari, cum ar fi Serbia sau Ungaria, sa propuna rute alternative, pentru ca au o retea mai buna de autostrazi.
Bruno Roche a spus ca momentan nu se pune problema ca investitorii francezi sa paraseasca Romania pentru a construi obiective in Serbia, pentru ca Romania este o piata incomparabil mai mare si pentru ca francofonia ii face pe francezi sa se simta bine in Romania. Ca sursa de finantare pentru noile autostrazi, presedintele CCIFER a sugerat parteneriatul public-privat, care functioneaza in toate tarile UE. "In Franta, avem 6.500 km de autostrazi, iar 95% dintre ele sunt concesionate. Oamenii sunt dispusi sa plateasca pentru a calatori mai bine. Daca pleci cu masina de la Bucuresti la Paris, ai nevoie de 24 de ore, dintre care 12 pana ajungi la Arad."
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Bank of America depaseste asteptarile in T1: profit in crestere cu 17% si venituri peste estimari
- Inflatia revine pe crestere in martie: urca la 9,9%, pe fondul scumpirilor generalizate
- Schneider Electric a testat modelul AI agentic NVIDIA Nemotron pentru managementul alarmelor
- Oboseala schimbarii loveste angajatii: companiile cauta echilibrul intre viteza, AI si capital uman
- Aderarea Romaniei la OCDE: pas strategic major cu impact asupra investitiilor si costurilor de finantare
- Studiul EY Consumer Index 2026, editia de Paste: romanii devin mai calculati si mai informati cu cheltuielile de Paste
- Hidroelectrica incepe reumplerea lacului Vidraru si publica rezultatele financiare pentru 2025
- Avertisment: Romanii, vizati de un nou val de frauda online care foloseste imaginea presei si a persoanelor publice
- Oracle taie mii de locuri de munca pentru a finanta expansiunea agresiva in AI
- Masinile electrice pot contribui la stabilizarea retelei electrice de distributie a Europei. Este Romania pregatita?
- Opinie Deloitte: Antreprenorii Romaniei - motor de crestere a competitivitatii economice
- Opinie Deloitte: Adoptarea IFRS in Romania - cand raportarea financiara devine oportunitate strategica
- Schneider Electric colaboreaza cu NVIDIA pentru a dezvolta modele validate dedicate fabricilor AI la scara de gigawati
- Studiu Deloitte: costurile de constructie si achizitionarea terenurilor, principalele preocupari ale dezvoltatorilor imobiliari din Europa Centrala, inclusiv Romania
- Dupa un excedent istoric, China anunta masuri pentru echilibrarea comertului si atragerea investitiilor straine