Faruri: halogen, xenon sau LED?
Data publicarii: 08-12-2010 | Auto
PrintMasinile sunt echipate in prezent cu faruri care folosesc tehnologii diferite, halogen, xenon, LED, dar oare care sunt cele mai bune.
Farurile cu halogen sunt, in prezent, cele mai folosite in industria auto, acestea avand o durata de viata mare. Un bec cu halogen poate functiona pana la 1.000 de ore in conditii normale, iar pretul este accesibil.
Becul cu halogen are la baza tot ideea de filament incandescent intalnita la becurile clasice. Spre deosebire de acestea, in interiorul bulbului de sticla, in afara de argon, se introduce halogen. La temperatura de incandescenta, filamentul de tungsten se evapora, iar in interiorul bulbului de sticla apare astfel tungsten sub forma de vapori. Substanta halogena permite redepunerea tungstenului evaporat inapoi pe filament, prelungind astfel durata de viata a becului.
Acest tip de becuri sunt sensibile la contactul cu diverse substante. La inlocuirea unui bec cu halogen defect este de evitat atingerea sticlei deoarece sarea din piele poate dauna, iar becul va mai rezista la fel de mult la temperaturi ridicate.
Farurile cu halogen sunt, in prezent, cele mai folosite in industria auto, acestea avand o durata de viata mare. Un bec cu halogen poate functiona pana la 1.000 de ore in conditii normale, iar pretul este accesibil.
Becul cu halogen are la baza tot ideea de filament incandescent intalnita la becurile clasice. Spre deosebire de acestea, in interiorul bulbului de sticla, in afara de argon, se introduce halogen. La temperatura de incandescenta, filamentul de tungsten se evapora, iar in interiorul bulbului de sticla apare astfel tungsten sub forma de vapori. Substanta halogena permite redepunerea tungstenului evaporat inapoi pe filament, prelungind astfel durata de viata a becului.
Acest tip de becuri sunt sensibile la contactul cu diverse substante. La inlocuirea unui bec cu halogen defect este de evitat atingerea sticlei deoarece sarea din piele poate dauna, iar becul va mai rezista la fel de mult la temperaturi ridicate.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale
- CEC Bank finanteaza investitiile verzi si digitale ale IMM-urilor din productie prin Programul SME Eco-Tech
- Emilia Dumitrescu preia conducerea Deloitte Technology Delivery Center din Romania
- Cheltuielile de marketing digital, sub lupa fiscului: companiile trebuie sa justifice colaborarile cu influencerii
- Platformele cripto fara autorizatie MiCA nu vor mai putea opera in Romania de la 1 iulie 2026
- Legea 239/2025 inaspreste conditiile pentru plata dividendelor si restituirea imprumuturilor catre actionari
- Foundever isi dubleaza spatiul de birouri din Bucuresti la 3.500 mp in cladirea Campus 6.3
- UE pregateste noi reguli pentru mobilitatea fortei de munca: companiile au timp limitat de adaptare
- AFI Europe cumpara sase centre comerciale MAS din Romania, intr-o tranzactie de peste 280 de milioane de euro
- Romania si dubla provocare a securitatii: investitii in aparare si rezilienta cibernetica
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale
- Romania contrazice tendinta europeana: investitiile straine directe au crescut cu 16% in 2025