Scumpiri la biletele de tren, metrou si RATB
Data publicarii: 11-02-2011 | Actualitate
Biletele de tren, de metrou si cele RATB vor costa mai mult, companiile fiind nevoite sa scumpeasca biletele din cauza cresterii pretului combustibililor cu 80 la suta comparativ cu toamna anului 2008, inflatiei, majorarii salariilor in cadrul companiilor si devalorizarii leului.
Potrivit scrisorii de intentie a FMI, Fondul este de acord cu aceste majorari, care ar putea depasi 40 la suta la RATB si 10 la suta la Mertrorex si CFR, majorarile urmand sa fie facute pana in vara acestui an.
Potrivit companiilor, procentele exacte nu pot fi inca anuntate cu exactitate deoarece procentele vor fi stabilite in conformitate cu actele normative si conditiile de la data exacta a ajustarii.
Scumpirile ar putea sa fie insotite de disponibilizari, cel putin la companiile de cale ferata. Transportul feroviar de marfa trebuie sa ajunga sa functioneze fara subventii, a declarat marti, seful misiunii FMI pentru Romania, Jeffrey Franks. Acesta a subliniat ca transportul feroviar exista in toate tarile si chiar atrage utilizatori de la transporturile rutiere. In acest context, seful misiunii FMI pentru Romania a subliniat ca nu au fost stabilite cote de personal care trebuie disponibilizat si ca dezvoltarea unor sectoare din domeniul transporturilor ar putea atrage personalul care nu mai este necesar in alte sectoare.
Presedintele Federatiei Mecanicilor de Locomotiva, Iulian Mantescu, a declarat luni, la finalul discutiilor cu FMI, ca, fara restructurarea companiilor de cale ferata, disponibilizarile nu vor duce la evitarea falimentului companiilor feroviare. Acesta a precizat ca circa 5.000 - 6.000 de salariati risca sa ramana fara loc de munca in primavara acestui an si ca sindicatele iau in calcul toate actiunile pentru a impiedica noi disponibilizari.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale
- CEC Bank finanteaza investitiile verzi si digitale ale IMM-urilor din productie prin Programul SME Eco-Tech
- Emilia Dumitrescu preia conducerea Deloitte Technology Delivery Center din Romania
- Cheltuielile de marketing digital, sub lupa fiscului: companiile trebuie sa justifice colaborarile cu influencerii
- Platformele cripto fara autorizatie MiCA nu vor mai putea opera in Romania de la 1 iulie 2026
- Legea 239/2025 inaspreste conditiile pentru plata dividendelor si restituirea imprumuturilor catre actionari
- Foundever isi dubleaza spatiul de birouri din Bucuresti la 3.500 mp in cladirea Campus 6.3
- UE pregateste noi reguli pentru mobilitatea fortei de munca: companiile au timp limitat de adaptare
- AFI Europe cumpara sase centre comerciale MAS din Romania, intr-o tranzactie de peste 280 de milioane de euro
- Romania si dubla provocare a securitatii: investitii in aparare si rezilienta cibernetica
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale