Boagiu: Clasa politica trebuie sa decida pana unde merge politizarea
Data publicarii: 25-05-2011 | PoliticaMinistrul Transporturilor si Infrastructurii, Anca Boagiu, a declarat miercuri in cadrul unui forum ca intreaga clasa politica romaneasca ar trebui sa renunte la "fariseism" si sa decida pana unde merge politizarea.
"Cred ca este cazul ca intreaga clasa politica romaneasca sa renunte la farisesim si sa decida o data pana unde se merge cu politizarea. Toata lumea se ascunde dupa degete, fiecare zice: 'nu, partidul celalalt a facut'. Este fals, toate partidele au facut, pentru ca niciodata in politica nu a existat dorinta sa se decida pana unde se poate merge cu politizarea", a spus Boagiu.
Ministrul a precizat ca pozitia FMI este sa nu fie politizate pozitiile de director general, fiind necesar ca numirile politice sa se opreasca la nivelul secretarilor de stat.
"Vom lua modelul de la sistemul bancar, care ne da siguranta ca in Consiliile de Administratie vom avea nu oameni care habar nu au de domeniul respectiv, ci vom avea oameni care stiu cum se gestioneaza o companie, care stiu ce masuri trebuie luate si cum sa stopeze cheltuielile inutile, care inca se mai fac doar pentru ca acestia au in spate sustinere politica", a adaugat Anca Boagiu.
Ministrul Transporturilor a explicat ca managementul defectuos a dus ca, in septembrie 2010, arieratele din ultimii zece ani sa fie numai la companiile de cale ferata.
"Avem nevoie de investitori si va dau exemple doua companii cu care lucram foarte bine: Dacia Pitesti si Ford Craiova. Din pacare, avem o infrastructura invechita si, ca o noutate, pun pe locul 1 calea ferata si pe locul 2 drumurile. Problema in Ministerul Transporturilor a fost gestionarea banilor haotic, chiar fraudulos, in unele cazuri. Suntem o tara cu companii de stat mamut, care traiesc din subventii", a mai spus Boagiu.
Aceasta a precizat ca spera ca, in maximum doua saptamani, Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor sa judece cele patru contestatii pentru ultimele patru tronsoane de autostrada de pe Coridorul IV Paneuropean si sa fie semnate contracte insumand alte 500 de milioane de euro pentru autostrazi.
NewsIn
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Deloitte România a asistat Grupul PIB în preluarea brokerului de asigurări STEIN Bestasig
- Studiu EY: Investițiile străine directe în Europa scad pentru prima dată de la pandemie
- Studiu: România se află pe locul 89 în clasamentul celor mai atrăgătoare țări pentru cei care vor să lucreze în străinătate
- Reff & Asociatii si Deloitte Romania au asistat proprietarii Expo Market Doraly in vanzarea integrala a parcului comercial catre dezvoltatorul imobiliar WDP
- Revolut depășește 2 milioane de clienți ai aplicației Revolut <18
- Studiu Deloitte: Majoritatea liderilor de business din Romania considera ca PNRR va contribui la competitivitatea economiei locale in urmatorii cinci an
- Cum vor ajuta soluțiile AI în procesele de optimizare fiscală ale companiilor?
- Studiu Deloitte: Tranzitia catre economia circulara a incetinit la nivel global in 2023
- Studiu Deloitte: prețul, primul criteriu în alegerea mașinii. Motoarele pe combustie internă revin pe creștere în preferințele consumatorilor
- Prysmian deschide la București un nou birou al Centrului de Excelență în IT
- Lucian Anghel preia funcția de Director General-Adjunct al Libra Internet Bank
- Schneider Electric colaborează cu NVIDIA în proiectarea centrelor de date AI
- Ce este taxa pe lux și și cine va trebui să o plătească începând din acest an
- Flix raportează un venit total de 2 miliarde de euro în 2023
- Banca Transilvania & OTP Group, acord pentru achizitia OTP Bank Romania si subsidiare