Cat mai costa o masina neinmatriculata?
Data publicarii: 01-06-2011 | Auto
Guvernul incearca tot mai mult sa tina in frau importul de masini rulate, din Uniunea Europeana, pentru ca tara noastra sa nu devina statul in care tarile membre isi caseaza vechiturile. Tocmai de aceea, introducerea taxei de poluare pare sa fi fost cea mai la indeamana solutie pentru autoritati.
Desi cumparatorii s-au razvratit, spunand ca nu au bani de masini noi, si au actionat chiar si in instanta, Executivul pare de neclintit, accepatand, cel mult, o reducere a taxei. Cuantumul nu a fost insa hotarat, vehiculandu-se totusi o reducere de 20-30%.
Ce ofera piata de masini fara numere romanesti?
De exemplu, un Audi A4, fabricat in 1997 si inmatriculat in Bulgaria costa 2.300 de euro. Masina este incadrata in clasa de poluare EURO 2, iar printre dotari se numara ABS, jante de aliaj, inchidere centralizata, servodirectie, geamuri electrice si aer conditionat. Automobilul in cauza are o putere de 110 cai si functioneaza pe baza de motorina.
Daca vreti sa va cumparati un Volkswagen Golf, o varianta ar fi un model din 1999. Masina este inmatriculata in Franta, are 164.000 de kilometri si are motor pe benzina. Autovehiculul are inchidere centralizata si geamuri electrice, dar nu are aer conditionat. Pretul cerut este de 2.300 de euro.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Romania si dubla provocare a securitatii: investitii in aparare si rezilienta cibernetica
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale
- Romania contrazice tendinta europeana: investitiile straine directe au crescut cu 16% in 2025
- Piata de birouri din Bucuresti a crescut in primul trimestru din 2026, dar ramane sub nivelurile pre-pandemie
- Economia Romaniei ramane in recesiune tehnica
- Opinie Deloitte: Conformarea la noile reguli de combatere a spalarii banilor - termene limita, pasi necesari si noi entitati vizate
- Titlurile de stat Fidelis revin în mai: randamente de 7,5% în lei și 6,25% în euro, sub nivelurile anterioare
- Instabilitatea politica zguduie pietele: leul pierde teren, iar riscurile pentru companii se amplifica
- Update 3: Curs record anuntat de BNR: euro depaseste 5,26 lei
- Inceputul lui 2026 arata o tendinta clara a romanilor de a-si planifica din timp vacantele, cu accent pe siguranta
- Cheltuielile auto, din rutina contabila in zona de risc fiscal: de ce a devenit deductibilitatea fiscala o prioritate pentru ANAF
- Polarizare pe piata birourilor: 87% dintre companiile mari isi mentin suprafatele de birouri, in timp ce firmele mici se extind
- Studiu Deloitte Romania despre piata locala de arta: pictura contemporana domina optiunile de achizitie