Lovitura lui Soros: Cumpara Polonia
Data publicarii: 23-09-2011 | International
Print
San Leon Energy Plc, compania de exploatare a gazelor naturale controlata de omul de afaceri american de origine maghiara George Soros, se asteapta ca licentele pentru gazul de sist pe care tocmai le-au obtinut sa fie mai profitabile chiar decat cele din Statele Unite ale Americii, conform unor informatii publicate de Business Week.
San Leon, care a devenit unul dintre cei mai mari exploatatori de rezerve de gaz din Polonia dupa ce a cumparat Realm Energy International Corp. pentru 142 de milioane de dolari, se asteapta ca profitul obtinut cand va trage linie, sa fie mai mare decat cel obtinut acasa in America.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Romanii au cheltuit peste 42 de miliarde de euro in marile lanturi de retail in 2025
- Romania, in top 10 european pentru nomazi digitali, dar fara o strategie pentru talentul mobil
- Industria serviciilor de afaceri a generat o valoare adaugata bruta de 35,5 miliarde de euro in Romania
- Ce trebuie sa verifici cand primesti o notificare de alerta de la ANAF privind datorii fiscale
- SUA au cumparat yeni japonezi pentru prima data in peste un deceniu, ca semn de prietenie
- Accor deschide primul sau hotel din Oradea sub brandul Mercure
- Banca de Investitii si Dezvoltare a trecut de evaluarea pe piloni a Comisiei Europene
- Peste trei sferturi dintre tinerii romani spun ca nu isi permit o locuinta proprie
- Inflatia a scazut la 10,4% in iunie, dar analistii avertizeaza asupra presiunilor persistente pentru IMM-uri
- IKEA deschide doua puncte de servicii in centrul comercial Grand Arena din sudul Bucurestiului
- Imobiliarele comerciale concentreaza 54% din creditele acordate companiilor nefinanciare
- Reforma regulilor europene de securitate sociala inaspreste conditiile pentru detasarea salariatilor
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale