Dacia Lodgy: De ce se numeste asa si cu cine va concura
Data publicarii: 16-11-2011 | Auto
Print
Masina prezentata saptamana aceasta la Paris este varianta ce va participa la Trofeul Andros a monovolumului romanesc. Dacia Lodgy Glace are un motor de 355 CP si o greutate de 950 kilograme. Dacia a folosit aceeasi strategie de marketing si pentru SUV-ul Duster, prezentand cu putin timp inainte de lansarea oficiala modelul care a participat la editia a Trofeului Andros in 2011.
De ce Lodgy?
Toata lumea ii spunea Popster. Se pare ca cei de la Renault au hotarat sa-i dea un nume mai apropiat de Logan si care sa exprime directia pe care vrea s-o impuna monovolumul. Numele pe care l-a primit vine din limba engleza Lodge (casa, locuinta, casa de vacanta, cazare). Astfel, Dacia vrea sa impuna Lodgy ca o familie de familie, spatioasa, functionala, dar si ieftina. Eric Pasquier, directorul gamei Entry de la Renault, spune ca monovolumul arata evolutia normala a marcii. "Am avut Sandero, Duster si acum vine firesc Lodgy ca o continuare logica in gama Dacia, marca ce se doreste a fi orientata tot mai mult catre familii", a declarat Pasquier pentru 0-100.ro.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale
- Romania contrazice tendinta europeana: investitiile straine directe au crescut cu 16% in 2025
- Piata de birouri din Bucuresti a crescut in primul trimestru din 2026, dar ramane sub nivelurile pre-pandemie
- Economia Romaniei ramane in recesiune tehnica
- Opinie Deloitte: Conformarea la noile reguli de combatere a spalarii banilor - termene limita, pasi necesari si noi entitati vizate
- Titlurile de stat Fidelis revin în mai: randamente de 7,5% în lei și 6,25% în euro, sub nivelurile anterioare
- Instabilitatea politica zguduie pietele: leul pierde teren, iar riscurile pentru companii se amplifica
- Update 3: Curs record anuntat de BNR: euro depaseste 5,26 lei
- Inceputul lui 2026 arata o tendinta clara a romanilor de a-si planifica din timp vacantele, cu accent pe siguranta
- Cheltuielile auto, din rutina contabila in zona de risc fiscal: de ce a devenit deductibilitatea fiscala o prioritate pentru ANAF
- Polarizare pe piata birourilor: 87% dintre companiile mari isi mentin suprafatele de birouri, in timp ce firmele mici se extind
- Studiu Deloitte Romania despre piata locala de arta: pictura contemporana domina optiunile de achizitie
- Piata logistica intra intr-o faza de ajustare dupa anul record 2025, pe fondul incertitudinilor interne si externe. Perspectivele pe termen lung raman solide