Cum arata Google cand a fost lansat
Data publicarii: 13-12-2011 | IT&C
Print
Motorul de cautare Google, lansat in 1998 de catre doi doctoranzi de la Universitatea Stanford, Larry Page si Sergey Brin, a revolutionat internetul in scurt timp. Data oficiala a lansarii a fost 4 septembrie 1998. Un lucru mai putin cunoscut este faptul ca interfata era atat de simpla deoarece fondatorii nu stiau limbajul HTML, potrivit mashable.com.
Mai mult, denumirea motorului de cautare continea un semn de exclamatie, precum cel folosit de Yahoo.
Logoul Google fost centrat pe pagina de deschidere abia in 2001. In momentul lansarii, logoul era plasat in partea stanga.
Integral in Evenimentul Zilei
sursa foto: EVZ.ro
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Romanii au cheltuit peste 42 de miliarde de euro in marile lanturi de retail in 2025
- Romania, in top 10 european pentru nomazi digitali, dar fara o strategie pentru talentul mobil
- Industria serviciilor de afaceri a generat o valoare adaugata bruta de 35,5 miliarde de euro in Romania
- Ce trebuie sa verifici cand primesti o notificare de alerta de la ANAF privind datorii fiscale
- SUA au cumparat yeni japonezi pentru prima data in peste un deceniu, ca semn de prietenie
- Accor deschide primul sau hotel din Oradea sub brandul Mercure
- Banca de Investitii si Dezvoltare a trecut de evaluarea pe piloni a Comisiei Europene
- Peste trei sferturi dintre tinerii romani spun ca nu isi permit o locuinta proprie
- Inflatia a scazut la 10,4% in iunie, dar analistii avertizeaza asupra presiunilor persistente pentru IMM-uri
- IKEA deschide doua puncte de servicii in centrul comercial Grand Arena din sudul Bucurestiului
- Imobiliarele comerciale concentreaza 54% din creditele acordate companiilor nefinanciare
- Reforma regulilor europene de securitate sociala inaspreste conditiile pentru detasarea salariatilor
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale