Au pierdut lupta cu criza. Masini care vor disparea in 2013
Data publicarii: 03-09-2012 | Auto
Sa scoata un model din productie nu este foarte usor pentru producatorii auto - acest lucru atrage pierderi de milioane de dolari, iar o gramada de profituri marginale sunt sacrificate. Cu toate acestea, uneori o astfel de decizie trebuie luata, daca vanzarile pentru respectivul model se prabusesc si nu mai amortizeaza costurile de productie.
Acesta a fost si motivul pentru care Daimler a anuntat in iunie ca renunta la fabricarea modelului Maybach, mai devreme cu sase luni decat intentiona initial. Masina, care a fost comparata deseori cu un lounge oficial pe roti, nu a avut niciodata succesul asteptat printre miliardari.
Vanzarile s-au prabusit, astfel ca in prima jumatate a anului 2012, doar 7 modele Maybach fusesera vandute, comparativ cu 224 de Rolls-Royce. Din aceeasi cauza, producatorii se gandesc sa scoata si alte modele din productie incepand din anul urmator. Iata mai jos o lista a masinilor care vor disparea in 2013, realizata de CNN Money.
Chevrolet Avalanche
General Motors se pregateste sa lanseze o noua platfotma pentru pickup-urile sale si a decis sa renunte la Avalanche. Vanzarile pentru SUV-ul care a fost intr-o vreme destul de popular au scazut constant in ultimii sase ani, ca urmare a cresterii pretului la carburnati si a concurentei acerbe pe acelasi segment.
Mercedes R-class
In incercarea de a reuni cele mai bune calitati ale unui SUV si alei unei dubite, producatorii auto au lansat modele care au avut succes - Subaru Outback, sau cu care au dat gres - Ford Flex. Intre modelele nereusite se incadreaza si Mercedes R-class, care s-a dovedit a fi o masina prea inalta pentru un SUV si prea scunda pentru o camioneta, devenind astfel unul dintre putinele rateuri ale Mercedes.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- BCE a majorat dobanda-cheie la 2,5%, pe fondul presiunilor inflationiste generate de razboiul din Orientul Mijlociu
- Hidroelectrica investeste 296,8 milioane de lei intr-un sistem de stocare cu baterii la Portile de Fier II
- Bucurestiul ramane printre cele mai competitive piete imobiliare din regiune, cu randamente peste media europeana
- Adevaratul avantaj din investitiile in AI vine din valorificarea cunostintelor interne, nu din tehnologie
- Schimbari in conducerea Allianz-Țiriac: Aurel Badea se retrage, Andrei Rubeli devine CFO
- Piata rezidentiala a incetinit in prima jumatate a anului, fara o corectie majora
- Deloitte Romania promoveaza trei noi directori din septembrie 2026
- Complexitatea reglementarilor fiscale, principala provocare pentru multinationale al treilea an la rand
- Romanii au cheltuit peste 42 de miliarde de euro in marile lanturi de retail in 2025
- Romania, in top 10 european pentru nomazi digitali, dar fara o strategie pentru talentul mobil
- Industria serviciilor de afaceri a generat o valoare adaugata bruta de 35,5 miliarde de euro in Romania
- Ce trebuie sa verifici cand primesti o notificare de alerta de la ANAF privind datorii fiscale
- SUA au cumparat yeni japonezi pentru prima data in peste un deceniu, ca semn de prietenie
- Accor deschide primul sau hotel din Oradea sub brandul Mercure
- Banca de Investitii si Dezvoltare a trecut de evaluarea pe piloni a Comisiei Europene