Canalul Panama in forma extinsa a fost inaugurat duminica
Data publicarii: 26-06-2016 | EconomieExtinderea Canalului Panama, un succes al ingineriei moderne, al carui al treilea set de ecluze a fost construit de un consortiu condus de compania spaniola Sacyr, a fost inaugurata duminica, cu trecerea vasului chinez Cosco Shipping Panama, relateaza agentia EFE.
Aceasta este prima extindere a Canalului Panama, pe care Statele Unite l-a construit între 1904 și 1914 și l-a administrat până în momentul în care l-a retrocedat Panama, la 31 decembrie 1999, conform Tratatelor Torrijos-Carter, semnate în 1977.
Între 1996 (când se afla încă în administrarea americanilor) și 2004, Canalul a derulat un program de investiții în modernizare și îmbunătățiri în valoare de un miliard de dolari, pentru a crește tranzitul pe această rută.
Noile ecluze, cu lungimea de 427 metri și lățime de 55 metri și o adâncime de 18,3 metri au necesitat 4,4 metri cubi de beton și 30.000 de muncitori, pe parcursul a nouă ani.
Acestea au fost construite de Grupul Unit pentru Canal (GUPC), condus de compania spaniolă Sacyr, care a semnat în 2009 un contract de 3,118 miliarde dolari, dar a prezentat creanțe economice ce însumează circa 3,4 miliarde dolari.
Costul global al extinderii se ridică la 5,45 miliarde de dolari, peste cele 5,25 miliarde dolari pentru care a fost semnat contractul în 2007.
Extinderea Canalului Panama, inaugurată duminică, reprezintă o oportunitate pentru ca țările din America să-și dezvolte infrastructura și exporturile, a afirmat administratorul Canalului, Jorge Quijano.
"Această rută de tranzit este vârful icebergului unui plan ambițios destinat transformării Panama într-un centru logistic al Americilor și reprezintă o oportunitate semnificativă pentru țările din regiune să-și îmbunătățească infrastructura, să majoreze exporturile și să înceapă o creștere economică la fel ca a țării noastre", a spus Quijano.
Canalul Panama reprezintă un punct pivot pentru comerțul naval internațional, prin acesta realizându-se 5% din comerțul internațional în fiecare an. Canalul, care traversează istmul Panama în America Centrală, legând Oceanul Atlantic (prin Marea Caraibelor) de Oceanul Pacific, a fost inaugurat la 15 august 1914. În fiecare an prin canal treceau peste 14.000 de nave, transportând aproximativ 20.400 milioane de tone de marfă.
Sursa: Agerpress
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Curs record anuntat de BNR: euro depaseste 5,14 lei, cu perspective de noi cresteri in urmatoarele luni
- Inceputul lui 2026 arata o tendinta clara a romanilor de a-si planifica din timp vacantele, cu accent pe siguranta
- Cheltuielile auto, din rutina contabila in zona de risc fiscal: de ce a devenit deductibilitatea fiscala o prioritate pentru ANAF
- Polarizare pe piata birourilor: 87% dintre companiile mari isi mentin suprafatele de birouri, in timp ce firmele mici se extind
- Studiu Deloitte Romania despre piata locala de arta: pictura contemporana domina optiunile de achizitie
- Piata logistica intra intr-o faza de ajustare dupa anul record 2025, pe fondul incertitudinilor interne si externe. Perspectivele pe termen lung raman solide
- EY lanseaza inteligenta artificiala autonoma la nivelul intregii organizatii
- Bank of America depaseste asteptarile in T1: profit in crestere cu 17% si venituri peste estimari
- Inflatia revine pe crestere in martie: urca la 9,9%, pe fondul scumpirilor generalizate
- Schneider Electric a testat modelul AI agentic NVIDIA Nemotron pentru managementul alarmelor
- Oboseala schimbarii loveste angajatii: companiile cauta echilibrul intre viteza, AI si capital uman
- Aderarea Romaniei la OCDE: pas strategic major cu impact asupra investitiilor si costurilor de finantare
- Studiul EY Consumer Index 2026, editia de Paste: romanii devin mai calculati si mai informati cu cheltuielile de Paste
- Hidroelectrica incepe reumplerea lacului Vidraru si publica rezultatele financiare pentru 2025
- Avertisment: Romanii, vizati de un nou val de frauda online care foloseste imaginea presei si a persoanelor publice