Raport PwC: Mașina personală rămâne principala preferință pentru mobilitate
Data publicarii: 30-09-2021 | AutoPotrivit raportului „The 2021 Digital Auto Report” realizat de strategy&, departamentul de strategie globală al rețelei PwC, mașina personală rămâne în continuare în topul preferințelor de mobilitate ale consumatorilor din Uniunea Europeană. Pe de altă parte, modalitățile alternative câștigă teren serios din acest punct de vedere, cel mai puternic avans fiind estimat pentru platformele de închirieri și car sharing.
Cota de piață a platformelor de car sharing și închirieri este estimat să crească de la 6% în anul 2021 până la 10% în 2025, respectiv 35% în anul 2035. La polul opus se află platformele de ride sharing precum Uber și Bolt care au fost puternic afectate de pandemie, acestea urmând să beneficieze de o creștere de 2% în acest an și de doar 3% până în anul 2025. În acest context, deși utilizarea mașinii personale se menține la 92%, acest procent ar urma să scadă până la 87% în 2025, respectiv 72% în anul 2035.
”Consumatorii sunt tot mai preocupați pentru sănătatea și siguranța lor și vor continua să folosească mașina personală pentru a se deplasa și după pandemie. Iar această tendință se reflectă și în cifre, piața la nivelul UE înregistrând, potrivit ACEA, o creștere cu peste 11% în ianuarie-august, față de perioada similară din 2020, în pofida problemelor cauzate de lipsa unor componente. România se înscrie în trend, cu un avans al vânzărilor de 7% în perioada amintită, impulsionate și de programul Rabla. Totuși, chiar dacă mașina personală rămâne pe primul loc în topul preferințelor de mobilitate, vedem perspective pozitive pentru alternativele de mobilitate, în special pentru platformele de car sharing, care închiriază și mașini electrice, dar și pentru utilizarea bicicletei sau mersul pe jos”, a declarat Daniel Anghel, Partener și Lider pentru industria Auto în cadrul PwC România.
În contextul pandemiei și a schimbărilor pe care aceasta le-a generat în ultima perioadă, este estimat ca parcul auto din Europa să stagneze (-0,6%) până în anul 2035, la 281 milioane de vehicule. Pe de altă parte, piața auto verde, a vehiculelor electrice, beneficiind și de un puternic impuls guvernamental (stimulente și reglementări) ar urma să crească exponențial. Potrivit raportului PwC, bânzările de mașini electrice vor ajunge la un total de 27% din totalul vânzărilor din această categorie până în 2025, respectiv de 78% în 2035.
Cota de piață a platformelor de car sharing și închirieri este estimat să crească de la 6% în anul 2021 până la 10% în 2025, respectiv 35% în anul 2035. La polul opus se află platformele de ride sharing precum Uber și Bolt care au fost puternic afectate de pandemie, acestea urmând să beneficieze de o creștere de 2% în acest an și de doar 3% până în anul 2025. În acest context, deși utilizarea mașinii personale se menține la 92%, acest procent ar urma să scadă până la 87% în 2025, respectiv 72% în anul 2035.
”Consumatorii sunt tot mai preocupați pentru sănătatea și siguranța lor și vor continua să folosească mașina personală pentru a se deplasa și după pandemie. Iar această tendință se reflectă și în cifre, piața la nivelul UE înregistrând, potrivit ACEA, o creștere cu peste 11% în ianuarie-august, față de perioada similară din 2020, în pofida problemelor cauzate de lipsa unor componente. România se înscrie în trend, cu un avans al vânzărilor de 7% în perioada amintită, impulsionate și de programul Rabla. Totuși, chiar dacă mașina personală rămâne pe primul loc în topul preferințelor de mobilitate, vedem perspective pozitive pentru alternativele de mobilitate, în special pentru platformele de car sharing, care închiriază și mașini electrice, dar și pentru utilizarea bicicletei sau mersul pe jos”, a declarat Daniel Anghel, Partener și Lider pentru industria Auto în cadrul PwC România.
În contextul pandemiei și a schimbărilor pe care aceasta le-a generat în ultima perioadă, este estimat ca parcul auto din Europa să stagneze (-0,6%) până în anul 2035, la 281 milioane de vehicule. Pe de altă parte, piața auto verde, a vehiculelor electrice, beneficiind și de un puternic impuls guvernamental (stimulente și reglementări) ar urma să crească exponențial. Potrivit raportului PwC, bânzările de mașini electrice vor ajunge la un total de 27% din totalul vânzărilor din această categorie până în 2025, respectiv de 78% în 2035.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Foundever isi dubleaza spatiul de birouri din Bucuresti la 3.500 mp in cladirea Campus 6.3
- UE pregateste noi reguli pentru mobilitatea fortei de munca: companiile au timp limitat de adaptare
- AFI Europe cumpara sase centre comerciale MAS din Romania, intr-o tranzactie de peste 280 de milioane de euro
- Romania si dubla provocare a securitatii: investitii in aparare si rezilienta cibernetica
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale
- Romania contrazice tendinta europeana: investitiile straine directe au crescut cu 16% in 2025
- Piata de birouri din Bucuresti a crescut in primul trimestru din 2026, dar ramane sub nivelurile pre-pandemie
- Economia Romaniei ramane in recesiune tehnica
- Opinie Deloitte: Conformarea la noile reguli de combatere a spalarii banilor - termene limita, pasi necesari si noi entitati vizate
- Titlurile de stat Fidelis revin în mai: randamente de 7,5% în lei și 6,25% în euro, sub nivelurile anterioare
- Instabilitatea politica zguduie pietele: leul pierde teren, iar riscurile pentru companii se amplifica
- Update 3: Curs record anuntat de BNR: euro depaseste 5,26 lei
- Inceputul lui 2026 arata o tendinta clara a romanilor de a-si planifica din timp vacantele, cu accent pe siguranta