Fiat va construi in Brazilia un model care va concura cu Logan
Data publicarii: 16-03-2007 | AutoFiat va construi in Brazilia un automobil ieftin care va concura cu Logan si ar putea extinde productia masinii in uzinele sale din China, India si Turcia, a declarat, presedintele executiv al Fiat, Sergio Marchionne, relateaza Reuters. "Acesta va fi raspunsul nostru la Logan", a spus Marchionne care a adaugat ca modelul ieftin pe care constructorul italian il va realiza in Brazilia va fi succesorul lui Palio, automobil cu care Fiat a avut succes in tara sud-americana.
Oficialul Fiat a tinut sa precizeze ca modelul nu va fi construit impreuna cu indienii de la Tata - companie care colaboreaza cu Fiat si si-a anuntat intentia de a scoate pe piata o masina care sa coste sub 2.000 de euro.
Marchionne spusese in prima decada a lunii martie la salonul de la Geneva ca Fiat se gandeste sa construiasca un rival pentru Logan, insa nu luase o decizie finala. Fiat, la fel ca si alti mari producatori occidentali de automobile, se confrunta cu probleme pe pietele din Europa de Vest si se orienteaza spre pietele emergente care sunt in plin avant. In tari precum China si India, puterea de cumparare creste si tot mai multi sunt dispusi sa cumpere masini noi la preturi de sub 10.000 de euro.
Palio este un model pe care Fiat il produce in India, Turcia, Africa de Sud si China. Versiunea sedan a lui Palio, produsa de compania Tofas din Turcia, e comercializata si pe piata romaneasca sub numele de Albea.
Ideea de masina ieftina si fiabila destinata pietelor emergente a fost pusa in aplicare de grupul Renault care a vandut, in doi ani si jumatate, peste 400.000 de masini Logan, iar in 2009, productia mondiala a acestui model ar trebui sa atinga 700.000 de unitati. Logan e disponibil in trei variante de caroserie: berlina, break si furgon, iar al patrulea model al gamei va fi lansat la finele acestui an in Brazilia si apoi, in 2008, in Europa.
NewsIn
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale
- CEC Bank finanteaza investitiile verzi si digitale ale IMM-urilor din productie prin Programul SME Eco-Tech
- Emilia Dumitrescu preia conducerea Deloitte Technology Delivery Center din Romania
- Cheltuielile de marketing digital, sub lupa fiscului: companiile trebuie sa justifice colaborarile cu influencerii
- Platformele cripto fara autorizatie MiCA nu vor mai putea opera in Romania de la 1 iulie 2026
- Legea 239/2025 inaspreste conditiile pentru plata dividendelor si restituirea imprumuturilor catre actionari
- Foundever isi dubleaza spatiul de birouri din Bucuresti la 3.500 mp in cladirea Campus 6.3
- UE pregateste noi reguli pentru mobilitatea fortei de munca: companiile au timp limitat de adaptare
- AFI Europe cumpara sase centre comerciale MAS din Romania, intr-o tranzactie de peste 280 de milioane de euro
- Romania si dubla provocare a securitatii: investitii in aparare si rezilienta cibernetica
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale