Vosganian: ''Speram ca anul acesta privatizarea Daewoo Craiova sa fie incheiata''
Data publicarii: 31-03-2007 | EconomieMinistrul Economiei si Comertului, Varujan Vosganian, a declarat, sambata, in cadrul unei emisiuni TV, ca spera ca privatizarea Daewoo sa se incheie pana la sfarsitul anului 2007 si ca industria de autovehicule va creste substantial in urmatorii ani. Vosganian, care face parte din comisia de privatizare a Daewoo, a spus ca oferta romaneasca de privatizare este deja elaborata si trimisa la Guvern pentru a primi acceptul. "In legatura cu Daewoo, exista o comisie de privatizare, sunt si eu membru in aceasta comisie; noi am pregatit deja oferta romaneasca, ea a fost prezentata guvernului care trebuie sa o accepte", a precizat ministrul economiei.
Oferta de privatizare Daewoo se refera "la punctajul de licitatie in care exista si o componenta importanta care se refera la folosirea intreprinderilor romanesti si a fortei de munca din Romania". In ceea ce priveste termenul la care se va produce privatizarea, Vosganian a opinat ca spera ca anul acesta privatizarea sa fie incheiata. "Printre conditiile noastre exista si una care se refera la capacitatea de productie si in baza acesteia noi alcatuim si strategia privind industria de autovehicule", a declarat Vosganian.
In toamna anului trecut, statul roman a redevenit proprietarul uzinei de la Craiova, iar in acest an se va incheia procesul de privatizare.
Automobile Craiova SA are un capital social de 39.783.166 lei si are ca obiect de activitate fabricarea si comercializarea de subansamble pentru autovehicule.
AVAS detine 72,4% din actiunile societatii, SIF Oltenia 22% si alti actionari 5,5%.
Automobile Craiova este unicul actionar cu drept de vot la SC Daewoo Automobile Romania SA, producator si distribuitor de autoturisme si subansamble pentru autoturisme sub licenta GM Daewoo Auto Technologies, detinand 49% din capitalul social al societatii.
Daewoo Automobile Romania a fost infiintata in 1994 ca societate mixta creata de Automobile Craiova si grupul sud-coreean Daewoo. Grupul Daewoo a intrat in 1999 in faliment, fiind cumparat partial de General Motors, care insa a refuzat sa preia si fabrica din Romania.
Automobile Craiova a cumparat pachetul de actiuni de 51% detinut de compania coreeana Daewoo Motor, in august 2006.
Pana in prezent, si-au manifestat interesul pentru uzina de la Craiova: companiile General Motors, Ford si Tata (India).
NewsIn
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale
- Romania contrazice tendinta europeana: investitiile straine directe au crescut cu 16% in 2025
- Piata de birouri din Bucuresti a crescut in primul trimestru din 2026, dar ramane sub nivelurile pre-pandemie
- Economia Romaniei ramane in recesiune tehnica
- Opinie Deloitte: Conformarea la noile reguli de combatere a spalarii banilor - termene limita, pasi necesari si noi entitati vizate
- Titlurile de stat Fidelis revin în mai: randamente de 7,5% în lei și 6,25% în euro, sub nivelurile anterioare
- Instabilitatea politica zguduie pietele: leul pierde teren, iar riscurile pentru companii se amplifica
- Update 3: Curs record anuntat de BNR: euro depaseste 5,26 lei
- Inceputul lui 2026 arata o tendinta clara a romanilor de a-si planifica din timp vacantele, cu accent pe siguranta
- Cheltuielile auto, din rutina contabila in zona de risc fiscal: de ce a devenit deductibilitatea fiscala o prioritate pentru ANAF
- Polarizare pe piata birourilor: 87% dintre companiile mari isi mentin suprafatele de birouri, in timp ce firmele mici se extind
- Studiu Deloitte Romania despre piata locala de arta: pictura contemporana domina optiunile de achizitie
- Piata logistica intra intr-o faza de ajustare dupa anul record 2025, pe fondul incertitudinilor interne si externe. Perspectivele pe termen lung raman solide