Cum am ratat banii UE pentru "Autostrada" Nadlac-Constanta
Data publicarii: 11-10-2010 | Economie
Print
Procedurile UE sunt deja greoaie, insa oficialii romani nici macar nu le incep. Asta este explicatia pentru gradul redus de absorbtie a fondurilor pentru infrastructura. Pe nici unul dintre tronsoanele care separa Nadlac de Constanta, gradul de absorbtie nu depaseste 50%.
In 2012, Ungaria va finaliza ultimul tronson de autostrada care o desparte de Romania, Mako-Nadlac. Soferii vor trece de pe o autostrada nou-nouta cu patru benzi pe un drum national carpit, pe care zonele cu doua benzi pe sens sunt raritati.
Bun venit in Romania, tara care n-a reusit sa ia decat 30 de milioane de euro din cele 4,57 miliarde puse la dispozitie de UE pentru infrastructura. Iata cum arata lungul, sinuosul si accidentatul drum al banilor europeni de la Nadlac pana in portul Constanta: 820 de kilometri, 14 ore si mai putin de 1% rata de absorbtie.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Inflatia a scazut la 10,4% in iunie, dar analistii avertizeaza asupra presiunilor persistente pentru IMM-uri
- IKEA deschide doua puncte de servicii in centrul comercial Grand Arena din sudul Bucurestiului
- Imobiliarele comerciale concentreaza 54% din creditele acordate companiilor nefinanciare
- Reforma regulilor europene de securitate sociala inaspreste conditiile pentru detasarea salariatilor
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale
- CEC Bank finanteaza investitiile verzi si digitale ale IMM-urilor din productie prin Programul SME Eco-Tech
- Emilia Dumitrescu preia conducerea Deloitte Technology Delivery Center din Romania
- Cheltuielile de marketing digital, sub lupa fiscului: companiile trebuie sa justifice colaborarile cu influencerii
- Platformele cripto fara autorizatie MiCA nu vor mai putea opera in Romania de la 1 iulie 2026
- Legea 239/2025 inaspreste conditiile pentru plata dividendelor si restituirea imprumuturilor catre actionari
- Foundever isi dubleaza spatiul de birouri din Bucuresti la 3.500 mp in cladirea Campus 6.3
- UE pregateste noi reguli pentru mobilitatea fortei de munca: companiile au timp limitat de adaptare
- AFI Europe cumpara sase centre comerciale MAS din Romania, intr-o tranzactie de peste 280 de milioane de euro