Comisia Europeana verifica garantiile acordate Nissan de Guvernul britanic
Data publicarii: 07-11-2016 | EconomieComisia Europeana a cerut Guvernului de la Londra detalii privind garantiile pe care le-a acordat companiei nipone Nissan conform carora noile investitii nu vor avea de suferit cand Marea Britanie va iesi din UE (Brexit), a anuntat luni un purtator de cuvant al CE, transmite Bloomberg si Reuters.
"Am văzut informațiile din presă privind Nissan și, prin urmare, Comisia Europeană este în contact cu autoritățile britanice", le-a declarat jurnaliștilor oficialul CE când a fost întrebat dacă forul comunitar verifică dacă astfel de garanții ar putea încălca reglementările UE privind ajutoarele de stat acordate ilegal companiilor.
"Autoritățile britanice nu au trimis notificări privind evaluarea sprijinului acordat Nissan conform reglementărilor referitoare la ajutoarele de stat și prin urmare nu avem un punct de vedere oficial al acestei probleme", a precizat purtător de cuvânt al CE. Rugat să clarifice ce a determinat întrebările adresate autorităților de la Londra, acesta a răspuns: "Urmărim evenimentele, citim informațiile din presă. Dacă vedem ceva interesant, atunci punem întrebări".
Guvernul de la Londra a anunțat luna trecută că a dat asigurări Nissan că noile sale investiții în fabrica din Marea Britanie vor rămâne competitive după Brexit dar compania niponă nu a primit promisiuni explicite privind compensații pentru tarifele din UE.
Înainte de a anunța noile investiții, Nissan a primit garanții de la Executivul britanic că industria auto va rămâne competitivă, în profida incertitudinilor privind Brexit, a afirmat luni Hiroto Saikawa, secundul lui Carlos Ghosn la conducerea firmei nipone.
După luni de speculații, compania auto Nissan a confirmat în 27 octombrie că va produce noul model Qashqai și SUV-ul X-Trail la fabrica sa din Sunderland, Marea Britanie, prima decizie majoră pentru industria auto după votul de la Referendumul din iunie pentru ieșirea țării din UE (Brexit).
Decizia va asigura 7.000 de locuri de muncă, fiind posibilă crearea de noi slujbe, în urma "sprijinului și asigurărilor primite din partea Guvernului britanic", se arată în comunicatul producătorului auto nipon.
Șeful alianței Renault-Nissan, Carlos Ghosn, avertizase în septembrie că va opri noile investiții în Marea Britanie dacă nu are garanția că va primi compensații pentru tarifele impuse mașinilor fabricate în Regatul Unit, în eventualitatea unor negocieri dure privind Brexitul.
Producția următoarei generații de Qashqai ar urma să înceapă în 2018 sau 2019 iar decizia producerii SUV-ului X-Trail în Marea Britanie este una neașteptată. Fabrica Nissan este cea mai mare din Marea Britanie și produce anual 475.000 de vehicule, din care 80% sunt exportate pe 130 de piețe internaționale. La Sunderland sunt produse modelele Qashqai, Note, Juke și Leaf iar la furnizorii acestei unități lucrează aproximativ 24.000 de persoane.
"Sunt încântat să anunț că Nissan va continua să investească în Sunderland. Sprijinul și asigurările primite din partea Guvernului britanic ne-au convins să producem la Sunderland noul model Qashqai și SUV-ul X-Trail", a afirmat joi Carlos Ghosn.
Decizia Nissan reprezintă un vot de încredere care arată că Regatul Unit este deschis afacerilor după votul pentru ieșirea țării din UE, a declarat premierul Theresa May.
Analiștii apreciază că, în funcție de rezultatele negocierilor, Brexitul ar putea avea ca rezultat noi tarife comerciale care vor afecta competitivitatea exporturilor de vehicule din Marea Britanie către UE și restul lumii.
Marea Britanie rămâne a doua mare piață auto din Uniunea Europeană, în urma Germaniei, dar înaintea Franței, Italiei și Spaniei.
Sursa: Agerpress
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- CEC Bank finanteaza investitiile verzi si digitale ale IMM-urilor din productie prin Programul SME Eco-Tech
- Emilia Dumitrescu preia conducerea Deloitte Technology Delivery Center din Romania
- Cheltuielile de marketing digital, sub lupa fiscului: companiile trebuie sa justifice colaborarile cu influencerii
- Platformele cripto fara autorizatie MiCA nu vor mai putea opera in Romania de la 1 iulie 2026
- Legea 239/2025 inaspreste conditiile pentru plata dividendelor si restituirea imprumuturilor catre actionari
- Foundever isi dubleaza spatiul de birouri din Bucuresti la 3.500 mp in cladirea Campus 6.3
- UE pregateste noi reguli pentru mobilitatea fortei de munca: companiile au timp limitat de adaptare
- AFI Europe cumpara sase centre comerciale MAS din Romania, intr-o tranzactie de peste 280 de milioane de euro
- Romania si dubla provocare a securitatii: investitii in aparare si rezilienta cibernetica
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale
- Romania contrazice tendinta europeana: investitiile straine directe au crescut cu 16% in 2025
- Piata de birouri din Bucuresti a crescut in primul trimestru din 2026, dar ramane sub nivelurile pre-pandemie
- Economia Romaniei ramane in recesiune tehnica