Harta autostrazilor: in Romania se construieste 1km/an
Data publicarii: 10-07-2008 | Economie
PrintAutostrazile din Romania arata bine doar pe hartile proiectelor propuse de diversii responsabili guvernamentali care s-au perindat in ultimii 18 ani pe la conducerea Ministerului Transporturilor. Realitatea este departe de asteptarile romanilor. Daca la inceputul anilor 90, Romania avea 113 kilometri de autostrada, dupa 18 ani avem in plus doar 185 de kilometri. Altfel spus, constructia de autostrazi din Romania ruleaza cu 10 kilomentri pe an.
La ora actuala, in Romania avem doar 298 de kilometri de autostrada, pe rutele cunoscute din Bucuresti pana la Cernavoda, Pitesti si Giurgiu. Insa o parte din tronsoanele de pe aceste autostrazi cu greu se ridica la standardele impuse de o astel de titulatura.
Cele mai mari probleme, ne-o spune istoria ultimilor ani, sunt la executia proiectelor de autostrazi contractate. In acest moment, pe mai multi de 260 de kilometri de austrada din Romania, troneaza inca avertismentul "Drum in lucru". Iar alti peste 1300 de kilometri de austrada se afla doar la stadiul de pregatire a demararii lucrarilor.
Din mult discutata Austrada Trannsilvania, a carei lungime proiectata este de 415 kilometri, nu a fost receptionat deocamdata niciun kilometru si doar un sfert din ea este in lucru. Iar la autostrada Bucuresti - Ploiesti - Brasov se lucreaza doar la al doilea tronson, Moara Vlasiei - Ploiesti.
In fine, inca in stadiul de prioritate aflata in pregatirea autoritatilor sunt si alti 600 kilometri de autostrada inclusi in cele doua coridoare paneuropene care traverseaza Romania: Coridorul IX Nadlac - Sibiu - Pitesti - Bucuresti - Constanta pe latura sa nordica cat si pe ramura sudica Nadlac - Lugoj - Calafat.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Inflatia a scazut la 10,4% in iunie, dar analistii avertizeaza asupra presiunilor persistente pentru IMM-uri
- IKEA deschide doua puncte de servicii in centrul comercial Grand Arena din sudul Bucurestiului
- Imobiliarele comerciale concentreaza 54% din creditele acordate companiilor nefinanciare
- Reforma regulilor europene de securitate sociala inaspreste conditiile pentru detasarea salariatilor
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale
- CEC Bank finanteaza investitiile verzi si digitale ale IMM-urilor din productie prin Programul SME Eco-Tech
- Emilia Dumitrescu preia conducerea Deloitte Technology Delivery Center din Romania
- Cheltuielile de marketing digital, sub lupa fiscului: companiile trebuie sa justifice colaborarile cu influencerii
- Platformele cripto fara autorizatie MiCA nu vor mai putea opera in Romania de la 1 iulie 2026
- Legea 239/2025 inaspreste conditiile pentru plata dividendelor si restituirea imprumuturilor catre actionari
- Foundever isi dubleaza spatiul de birouri din Bucuresti la 3.500 mp in cladirea Campus 6.3
- UE pregateste noi reguli pentru mobilitatea fortei de munca: companiile au timp limitat de adaptare
- AFI Europe cumpara sase centre comerciale MAS din Romania, intr-o tranzactie de peste 280 de milioane de euro