Loremo, masina supereconomica, intra in productie!
Data publicarii: 28-07-2008 | Auto
PrintPoate ca nu va mai aduceti aminte de Loremo LS Concept, coupe-ul cu iz retro care i-a fascinat pe vizitatorii salonului de la Frankfurt de anul trecut cu apetitul extrem de redus pentru hidrocarburi, asa ca o sa va reimprospatam memoria cu cateva cifre: 450 kg greutate proprie 66,7 km parcursi cu un litru de combustibil si viteza maxima de 160 km/h.
Partea cea mai buna? O asemenea minune ecologica va putea fi cumparata chiar de la anul.
Loremo
Nemtii de la Loremo au pornit la drum in acest proiect avand in minte o intrebare pe cat de simpla, pe atat de tipica bunului-simt: ce sens are sa cumperi o masina de o tona greutate, daca in majoritatea timpului doar tu mergi cu ea?
Cum raspunsul a fost unul evident, ei s-au folosit de materiale usoare pentru realizarea unor anumite componente, precum si de un agregat diesel cu cilindree redusa si doar doi cilindri.
A rezultat un coupe sub jumatate de tona greutate care, pe deasupra, este si foarte aerodinamic (coeficient cX - 0,20) ; in consecinta, el este in stare in versiunea de baza sa parcurga aproape 70 km cu un singur litru de motorina, sa accelereze pana la 100 km/h in 20 de secunde si sa inregistreze o viteza maxima de 160 km/h.
Daca performantele vi se par totusi usor geriatrice, nici o problema: fratele mai nervos al lui Loremo LS, numit GT, poate ajunge la 100 km/h in doar 9 secunde si atinge o viteza maxima de 220 km/h, iar pentru asta nu va cere decat 2,7 litri/100 km.
Si, multumita ingeniozitatii tipic germane, atat Loremo LS cat si GT sunt nativ mai rezistente si mai sigure la impact decat masinile obisnuite. Motivul? Ele nu au usi normale, accesul in habitaclu facandu-se prin partea frontala, respectiv posterioara (pasagerii stau spate in spate). Mai putine piese, mai multa suprafata "dintr-o bucata", rigiditate sporita.
Suna prea bine ca sa fie adevarat? Adevarul e ca nici nu am ajuns la "desert": cand va ajunge pe piata, un LS va putea fi cumparat cu 11.000 de euro, in timp ce pentru un GT Loremo va pretinde doar 15.000 de euro.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Reff & Asociatii si Deloitte Romania au asistat proprietarii Expo Market Doraly in vanzarea integrala a parcului comercial catre dezvoltatorul imobiliar WDP
- Revolut depășește 2 milioane de clienți ai aplicației Revolut <18
- Studiu Deloitte: Majoritatea liderilor de business din Romania considera ca PNRR va contribui la competitivitatea economiei locale in urmatorii cinci an
- Cum vor ajuta soluțiile AI în procesele de optimizare fiscală ale companiilor?
- Studiu Deloitte: Tranzitia catre economia circulara a incetinit la nivel global in 2023
- Studiu Deloitte: prețul, primul criteriu în alegerea mașinii. Motoarele pe combustie internă revin pe creștere în preferințele consumatorilor
- Prysmian deschide la București un nou birou al Centrului de Excelență în IT
- Lucian Anghel preia funcția de Director General-Adjunct al Libra Internet Bank
- Schneider Electric colaborează cu NVIDIA în proiectarea centrelor de date AI
- Ce este taxa pe lux și și cine va trebui să o plătească începând din acest an
- Flix raportează un venit total de 2 miliarde de euro în 2023
- Banca Transilvania & OTP Group, acord pentru achizitia OTP Bank Romania si subsidiare
- Studiu Deloitte: opt din zece lideri la nivel global se asteapta ca Gen AI sa le transforme organizatia in urmatorii trei ani
- Deloitte devine al saselea cel mai puternic brand din lume, potrivit Brand Finance
- Revolut Money Report: Romanii au facut peste 644 milioane de tranzactii cu Revolut anul trecut