4 miliarde de euro pentru autostrazi romanesti
Data publicarii: 11-09-2006
Domeniul transporturilor va beneficia de 4.9 miliarde de euro in perioada 2007-2013, se arata in ultimul numar al buletinului de integrare europeana (EU-RO Newsletter) remis BankNews.ro. 4 miliarde vor veni din Fondul de Coeziune si Fondul European pentru Dezvoltare Regionala, ambele fonduri structurale, iar 0.9 miliarde reprezinta co-finantarea obiectivelor de investitii din partea statului roman. Suma care va fi investita in domeniul transporturilor reprezinta 18,5% din bugetul global rezervat Romaniei de catre Uniunea Europeana, din fondurile structurale.
Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului este Autoritatea de Management pentru Programul Operational Sectorial de Transport (POS Transport), avand responsabilitatea managementului, implementarii si gestionarii asistentei financiare alocate prin acest program.
POS Transport se va ocupa de autostrazi, drumurile europene si nationale, aeroporturi si porturi nationale si regionale care fac parte din reteaua trans-europeana de transport TEN-T, cai ferate. Programul Operational Regional (POR), care este complementar cu POS Transport, va prelua responsabilitatea pentru celelalte componente ale infrastructurii de transport. De exemplu, metroul din Bucuresti si tot transportul urban din tara, tin de POR. De asemenea, POR va implementa proiectele pentru drumurile judetene si pentru porturile si aeroporturile care nu fac parte din reteaua TEN-T.
Obiectivul global POS Transport este sa promoveze in Romania un sistem de transport care sa permita deplasarea rapida, eficienta si in conditii de siguranta a persoanelor si bunurilor, la servicii de un nivel corespunzator standardelor Europene, pe intreg teritoriul Romaniei.
Investitiile facute prin POS Transport servesc obiective specifice. Se urmareste asigurarea conexiunilor eficiente cu reteaua trans-europeana de transport TEN-T si cu portul Constanta, eficientizarea conexiunilor regionale (Grecia, Bulgaria, Turcia), incurajarea dezvoltarii sectoarelor feroviar, naval si inter-modal si nu in ultimul rand, minimizarea efectelor adverse ale transportului asupra mediului si imbunatatirea sigurantei transporturilor.
Banii din POS Transport acopera finantarea unor proiecte de investitii in infrastructura de transport in perioada 2007 - 2013, dar si finantarea pregatirii proiectelor care vor fi implementate in perioada bugetara 2014-2020.
Ca la orice POS, investitiile se vor realiza pe axe prioritare. In cazul POS Transport sunt 5 axe prioritare de investitii:
1. Modernizarea si dezvoltarea Axelor Prioritare ale Retelei Trans-Europene de Transport (Axe prioritare TEN-T);
2. Modernizarea si dezvoltarea infrastructurii nationale de transport in afara Axelor prioritare TEN-T;
3. Modernizarea materialului rulant de cale ferata dedicat calatorilor pentru retelele de cale ferata nationala si TEN-T;
4. Dezvoltarea durabila a sectorului Transporturi;
5. Asistenta Tehnica.
Fiecare axa prioritara a POS Transport poate fi finantata fie din Fondul de Coeziune, fie din Fondul de Dezvoltare Regionala, dar nu din simultan din ambele. Ministerul Transporturilor a identificat pentru fiecare axa prioritara domeniile majore de interventie.
Pe baza unei analize multicriteriale Autoritatea de Management pentru POS Transport a elaborat o lista indicativa a proiectelor ce urmeaza a fi implementate prin intermediul Programului Operational Sectorial de Transport 2007-2013.
In prezent Autoritatea de Management pentru POS Transport, impreuna cu Asistenta Tehnica de care beneficiaza printr-un program Phare, a elaborat un prim proiect ce se discuta in cadrul Ministerul Transporturilor, al Programului Complement pentru POS Transport 2007-2013, care prezinta o detaliere a domeniilor majore de interventie pentru fiecare axa prioritara cuprinsa in POS Transport, defalcarea fondurilor pe domenii de interventie, criteriile de selectie a proiectelor, mecanismul de co-finantare, indicatorii de evaluare si monitorizare, procedurile de modificare a POS Transport, planul de promovare, precum si portofoliul indicativ de proiecte ce vor fi finantate prin POS Transport.
Redactia BankNews.ro
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Asociatia Romana a Bancilor avertizeaza asupra fraudelor care vizeaza companiile
- Comunicat BCR: La 10 ani de Scoala de Bani, 100.000 ore de edufin in 7 zile
- Opinie Reff & Asociatii: Modificari relevante pentru 2026 in privinta controalelor fiscale, cu accent pe analiza de risc
- Aproximativ 8 din 10 romani sunt mai atenti la pret in acest an cand fac cumparaturi online iar aproape 58% spun ca vor renunta la produse non-esentiale
- Controversa fiscala: au dreptul companiile sa scuteasca de impozit profitul reinvestit in active finantate din fonduri nerambursabile sau nu?
- Robert Anghel preia rolul de CEO al Salt Bank
- Colliers: Oferta de locuinte noi a scazut la minimul ultimilor opt ani, dar cererea ramane peste nivelul pre-pandemie
- Grupul Allianz raporteaza profit operational record de 17,4 miliarde de euro in 2025
- Cushman & Wakefield Echinox: Centrele comerciale din afara Bucurestiului, cea mai atractiva clasa de active imobiliare in 2025
- Colliers: Industria hoteliera din Romania a atins un nou maxim anul trecut, inregistrand cel mai mare numar de turisti din ultimele trei decenii, dar provocarile au crescut in 2025, intr-o piata mai eterogena
- Romania: o tara in schimbare, cu peste 3 milioane de emigranti temporari in ultimii aproape 20 de ani si o crestere a imigratiei care redefineste piata muncii
- Fondul ETF BET Patria - Tradeville a depasit pragul de 1 miliard de lei in active
- Anytime isi consolideaza prezenta online in Romania prin lansarea pe PretulMeu.ro
- Paval Holding intra in negocieri exclusive pentru preluarea operatiunilor Carrefour din Romania
- #SigurantaOnline: Cinci greseli online care te pot costa. Le faci fara sa-ti dai seama