Oficial: noul Fiat 500 Abarth
Data publicarii: 19-02-2008 | Auto
PrintAnul trecut la Geneva, Fiat a relansat brandul Abarth, prin prezentarea conceptului de curse Grande Punto Abarth S2000. Acesta a fost urmat la Frankfurt de Punto Abarth SS (Super Sport), pentru ca astazi sa dezvaluie versiunea super-sportiva a noului 500.
Noul model, care va fi prezentat la Salonul Auto de la Geneva, beneficiaza de un kit de performanta care include prize de aer marite, praguri laterale, difuzor spate, un sistem de evacuare sport cu tevi de esapament cromate, aripi evazate, jante din aliaj, precum si faimosul logo cu scorpionul pe grila.
La interior, nota sportiva este data de noile scaune sport, pedalier din aluminiu si insertii din piele. Toate acestea, alaturi de sigla Abarth.
Noul Fiat 500 Abarth va fi propulsat de un motor T-Jet care dezvolta 135 CP/5.500 rpm si un cuplu maxim de 180 Nm/2.500 rpm. Cuplul motor poate fi marit la 206 Nm, disponibili la 3.000 rpm, prin simpla apasare a unui buton pozitionat pe tabloul de bord. In luna noiembrie, gama 500 Abarth va fi imbogatita cu o noua versiune EsseEsse, care av fi propulsata de un motor de 160 CP.
Toate modelele Abarth vor oferi o manevrabilitate superioara, gratie rotilor mai mari si a unor suspensii mai rigide pentru imbunatatirea dinamicii, astfel incat sa poata rivaliza cu Mini.
Masina va fi disponibila cu noul sistem de control al tractiunii denumit Torque Control Transfer (TTC), care va fi capabil sa distribuie mai bine cuplul motor catre rotile din fata, asemenea celui folosit de Alfa Romeo si botezat Q2. Cele dintai au un ciclu de incarcare de 8 ore si asigura o autonomie maxima de 40 km. Ce-a dea doua componenta garanteaza in plus inca 320 km.
Poluare exista insa: pe aceasta distanta se consuma o cantitate de hidrogen pentru a carei productie se foloseste echivalentul a 5,7 litri de benzina la 100 de kilometri.
Astfel, Ford sustine ca la un parcurs mediu de 80 km/zi, consumul este de 3 l/100 km, ceea ce chiar este o performanta.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale
- CEC Bank finanteaza investitiile verzi si digitale ale IMM-urilor din productie prin Programul SME Eco-Tech
- Emilia Dumitrescu preia conducerea Deloitte Technology Delivery Center din Romania
- Cheltuielile de marketing digital, sub lupa fiscului: companiile trebuie sa justifice colaborarile cu influencerii
- Platformele cripto fara autorizatie MiCA nu vor mai putea opera in Romania de la 1 iulie 2026
- Legea 239/2025 inaspreste conditiile pentru plata dividendelor si restituirea imprumuturilor catre actionari
- Foundever isi dubleaza spatiul de birouri din Bucuresti la 3.500 mp in cladirea Campus 6.3
- UE pregateste noi reguli pentru mobilitatea fortei de munca: companiile au timp limitat de adaptare
- AFI Europe cumpara sase centre comerciale MAS din Romania, intr-o tranzactie de peste 280 de milioane de euro
- Romania si dubla provocare a securitatii: investitii in aparare si rezilienta cibernetica
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale