FIAT renaste Topolino
Data publicarii: 26-05-2008 | Auto
PrintConstructorului italian intentioneaza sa produca un model de oras prin care sa reinvie legendarul Topolino si care sa repete succesul originalului model care facea furori atunci cand a aparut pentru prima data, in 1937.
Urmasul lui Topolino (n.n. - numele italian pentru Mickey Mouse, adica "micutul soricel"), care la vremea respectiva era una dintre cele mai mici masini din lume, reprezinta raspunsul italienilor la avalansa de modele de clasa mica ce se anunta sa apara pe piata in urmatorii ani, cum ar fi VW up! si Toyota iQ, masini vor fi mai putin poluante.
Cu o lungime de sub 3 metri, viitoarea micuta torineza va rivaliza si cu modele actuale ca Smart ForTwo.
Dupa cum se poate observa in fotografiile de fata, generate pe calculator folosindu-se informatiile furnizate de un insider, noul Topolino va prelua liniile de design ale modelelor din actuala gama FIAT, adoptand blocurile optice fata mari cu geam clar si grila frontala de tip plasa inglobata in partea de jos a spoilerului.
La fel ca VW up!, Topolino va avea tractiune pe puntea spate, iar motorul va fi montat sub podeaua portbagajului. Acest lucru va permite inginerilor italieni sa maximizeze spatiul interior si sa asigure masinii o siguranta cat mai mare in caz de accidente. Puterea va fi asigurata de noul motor cu 2 cilindri si 900 cmc dezvoltat de FIAT.
Acest propulsor a fost deja vazut pe conceptul Panda Aria expus la Salonul Auto de la Frankfurt de anul trecut si va debuta si pe modelul 500 spre finele anului. Daca 500-le va fi oferit in doua versiuni de putere ale acestui motor - turbo de 105 CP sau normal aspirat de 65 CP - probabil ca Topolino va fi disponibil doar in varianta de 65 de "cai".
Propulsorul va fi legat la o transmisie de tip DSG si va fi echipata cu sistemul "stop-start", care opreste motorul atunci cand situatia din trafic o cere. In consecinta, Topolino ar trebui sa afiseze un consum mixt de sub 3 l/100 km si sa emita mai putin de 90 g CO2/km.
La interior, noua citadina va putea fi configurata cu un layout 3+1 locuri, prima data vazut pe conceptul Trepiuno - cel care a previzionat noul FIAT 500 la Salonul Auto de la Geneva din 2004.
Cel mai probabil, noul FIAT Topolino va fi lansat in anul 2010.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Bank of America depaseste asteptarile in T1: profit in crestere cu 17% si venituri peste estimari
- Inflatia revine pe crestere in martie: urca la 9,9%, pe fondul scumpirilor generalizate
- Schneider Electric a testat modelul AI agentic NVIDIA Nemotron pentru managementul alarmelor
- Oboseala schimbarii loveste angajatii: companiile cauta echilibrul intre viteza, AI si capital uman
- Aderarea Romaniei la OCDE: pas strategic major cu impact asupra investitiilor si costurilor de finantare
- Studiul EY Consumer Index 2026, editia de Paste: romanii devin mai calculati si mai informati cu cheltuielile de Paste
- Hidroelectrica incepe reumplerea lacului Vidraru si publica rezultatele financiare pentru 2025
- Avertisment: Romanii, vizati de un nou val de frauda online care foloseste imaginea presei si a persoanelor publice
- Oracle taie mii de locuri de munca pentru a finanta expansiunea agresiva in AI
- Masinile electrice pot contribui la stabilizarea retelei electrice de distributie a Europei. Este Romania pregatita?
- Opinie Deloitte: Antreprenorii Romaniei - motor de crestere a competitivitatii economice
- Opinie Deloitte: Adoptarea IFRS in Romania - cand raportarea financiara devine oportunitate strategica
- Schneider Electric colaboreaza cu NVIDIA pentru a dezvolta modele validate dedicate fabricilor AI la scara de gigawati
- Studiu Deloitte: costurile de constructie si achizitionarea terenurilor, principalele preocupari ale dezvoltatorilor imobiliari din Europa Centrala, inclusiv Romania
- Dupa un excedent istoric, China anunta masuri pentru echilibrarea comertului si atragerea investitiilor straine