FIAT renaste Topolino
Data publicarii: 26-05-2008 | AutoConstructorului italian intentioneaza sa produca un model de oras prin care sa reinvie legendarul Topolino si care sa repete succesul originalului model care facea furori atunci cand a aparut pentru prima data, in 1937.
Urmasul lui Topolino (n.n. - numele italian pentru Mickey Mouse, adica "micutul soricel"), care la vremea respectiva era una dintre cele mai mici masini din lume, reprezinta raspunsul italienilor la avalansa de modele de clasa mica ce se anunta sa apara pe piata in urmatorii ani, cum ar fi VW up! si Toyota iQ, masini vor fi mai putin poluante.
Cu o lungime de sub 3 metri, viitoarea micuta torineza va rivaliza si cu modele actuale ca Smart ForTwo.
Dupa cum se poate observa in fotografiile de fata, generate pe calculator folosindu-se informatiile furnizate de un insider, noul Topolino va prelua liniile de design ale modelelor din actuala gama FIAT, adoptand blocurile optice fata mari cu geam clar si grila frontala de tip plasa inglobata in partea de jos a spoilerului.

La fel ca VW up!, Topolino va avea tractiune pe puntea spate, iar motorul va fi montat sub podeaua portbagajului. Acest lucru va permite inginerilor italieni sa maximizeze spatiul interior si sa asigure masinii o siguranta cat mai mare in caz de accidente. Puterea va fi asigurata de noul motor cu 2 cilindri si 900 cmc dezvoltat de FIAT.
Acest propulsor a fost deja vazut pe conceptul Panda Aria expus la Salonul Auto de la Frankfurt de anul trecut si va debuta si pe modelul 500 spre finele anului. Daca 500-le va fi oferit in doua versiuni de putere ale acestui motor - turbo de 105 CP sau normal aspirat de 65 CP - probabil ca Topolino va fi disponibil doar in varianta de 65 de "cai".

Propulsorul va fi legat la o transmisie de tip DSG si va fi echipata cu sistemul "stop-start", care opreste motorul atunci cand situatia din trafic o cere. In consecinta, Topolino ar trebui sa afiseze un consum mixt de sub 3 l/100 km si sa emita mai putin de 90 g CO2/km.
La interior, noua citadina va putea fi configurata cu un layout 3+1 locuri, prima data vazut pe conceptul Trepiuno - cel care a previzionat noul FIAT 500 la Salonul Auto de la Geneva din 2004.
Cel mai probabil, noul FIAT Topolino va fi lansat in anul 2010.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale
- Romania contrazice tendinta europeana: investitiile straine directe au crescut cu 16% in 2025
- Piata de birouri din Bucuresti a crescut in primul trimestru din 2026, dar ramane sub nivelurile pre-pandemie
- Economia Romaniei ramane in recesiune tehnica
- Opinie Deloitte: Conformarea la noile reguli de combatere a spalarii banilor - termene limita, pasi necesari si noi entitati vizate
- Titlurile de stat Fidelis revin în mai: randamente de 7,5% în lei și 6,25% în euro, sub nivelurile anterioare
- Instabilitatea politica zguduie pietele: leul pierde teren, iar riscurile pentru companii se amplifica
- Update 3: Curs record anuntat de BNR: euro depaseste 5,26 lei
- Inceputul lui 2026 arata o tendinta clara a romanilor de a-si planifica din timp vacantele, cu accent pe siguranta
- Cheltuielile auto, din rutina contabila in zona de risc fiscal: de ce a devenit deductibilitatea fiscala o prioritate pentru ANAF
- Polarizare pe piata birourilor: 87% dintre companiile mari isi mentin suprafatele de birouri, in timp ce firmele mici se extind
- Studiu Deloitte Romania despre piata locala de arta: pictura contemporana domina optiunile de achizitie
- Piata logistica intra intr-o faza de ajustare dupa anul record 2025, pe fondul incertitudinilor interne si externe. Perspectivele pe termen lung raman solide