Scolile de soferi raman fara clienti
Data publicarii: 03-11-2009 | AutoCriza i-a facut pe clientii scolilor de soferi sa se gandeasca de doua ori inainte de a se inscrie la cursuri, chiar daca instructorii au afisat preturi mai mici comparativ cu anii trecuti. Astfel, numarul cursantilor a scazut cu aproape 65% anul acesta, fata de 2008.
De asemenea, numarul inmatricularilor de masini noi s-a comprimat cu 70% in intervalul ianuarie-septembrie 2009, fata de perioada similara din 2008. Daca anul trecut peste 26.000 de masini noi au fost inscrise in circulatie, in primele noua luni ale acestui an numarul acestora s-a redus la 6.780 de unitati.
Pentru categoria B, tarifele practicate de scolile de soferi variaza in jurul a 650-700 de lei. Primvicepresedintele Federatiei National Patronale a Formatorilor din Transportul Rutier din Romania (FNPFTRR), Constantin Cojocaru, a explicat pentru evz.ro ca acestea sunt preturi de dumping, adica nu acopera costurile pe care le suporta administratorii scolilor.
"Ofertele nu au in spate o sustinere didactica. Numai cheltuielile cu combustibilul se ridica la peste 250 de lei. Pretul corect este de minimum 1.200 de lei", spune Constantin Cojocaru. In plus, salariile platite instructorilor sunt direct proportionale cu incasarile, mai spune acesta.
Integral in Evenimentul Zilei
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale
- Romania contrazice tendinta europeana: investitiile straine directe au crescut cu 16% in 2025
- Piata de birouri din Bucuresti a crescut in primul trimestru din 2026, dar ramane sub nivelurile pre-pandemie
- Economia Romaniei ramane in recesiune tehnica
- Opinie Deloitte: Conformarea la noile reguli de combatere a spalarii banilor - termene limita, pasi necesari si noi entitati vizate
- Titlurile de stat Fidelis revin în mai: randamente de 7,5% în lei și 6,25% în euro, sub nivelurile anterioare
- Instabilitatea politica zguduie pietele: leul pierde teren, iar riscurile pentru companii se amplifica
- Update 3: Curs record anuntat de BNR: euro depaseste 5,26 lei
- Inceputul lui 2026 arata o tendinta clara a romanilor de a-si planifica din timp vacantele, cu accent pe siguranta
- Cheltuielile auto, din rutina contabila in zona de risc fiscal: de ce a devenit deductibilitatea fiscala o prioritate pentru ANAF
- Polarizare pe piata birourilor: 87% dintre companiile mari isi mentin suprafatele de birouri, in timp ce firmele mici se extind
- Studiu Deloitte Romania despre piata locala de arta: pictura contemporana domina optiunile de achizitie
- Piata logistica intra intr-o faza de ajustare dupa anul record 2025, pe fondul incertitudinilor interne si externe. Perspectivele pe termen lung raman solide