Curs oficial BNR
25.05.2012- 1 EUR
4.4646 RON - 1 USD
3.5492 RON - 1 CHF
3.7154 RON - 1 GBP
5.5585 RON - 1 gr. aur
178.0843 RON
Informatii utile
Contractul de concesiune pentru Comarnic-Brasov a fost semnat, proiectul va fi finalizat in 2014Data publicarii: 19-01-2010 | Economie (RSS)
Tronsonul de autostrada Comarnic-Brasov va fi finalizat in luna ianuarie 2014, iar suma totala pe care statul roman o va plati in cei 30 de ani, respectiv finantare, proiectare si executie, se ridica la 4,8 miliarde euro, a declarat luni ministrul transporturilor si infrastructurii, Radu Berceanu.
Potrivit proiectului, aceasta suma de 4,8 miliarde euro cuprinde cheltuielile cu imprumutul principal (3,108 miliarde euro), cheltuielile cu imprumutul subordonat - 670 milioane euro, cheltuielile legate de operare si intretinere se ridica la 323 milioane euro, taxele si impozitele si alte costuri - 584 milioane euro si inflatia - 146 milioane euro.
Ministrul transporturilor si infrastructurii, Radu Berceanu, presedintele grupului Vinci si un reprezentant al companiei Aktor au semnat, luni, contractul de concesiune pentru tronsonul de autostrada Comarnic-Brasov. Semnarea contractului, programata pentru ora 17.00, a inceput cu o intarziere de circa 30 de minute, deoarece aeronava Tarom cu care presedintele grupului Vinci a ajuns in Romania a aterizat pe Otopeni cu intarziere.
Ministrul transporturilor, Radu Berceanu, declara in 17 noiembrie ca, daca pana la finele anului 2009, nu va fi semnat contractul pentru autostrada Comarnic-Brasov, reiese ca asocierea care a castigat licitatia nu mai este interesata de punerea in practica a proiectului.
Contractul de concesiune al autostrazii Comarnic-Brasov a fost castigat de consortiul format din firmele Vinci Concessions SAS, Aktor Concessions S.A., Vinci Construction Grand Projets SAS si Aktor SA, valoarea totala a acestuia fiind de 1,507 miliarde euro. Concesiunea presupune ca firmele sa construiasca autostrada din fonduri proprii, urmand ca de la data cand se preia amplasamentul statul sa achite pe o perioada de 26 de ani 180 milioane de euro pe an.
Tronsonul Comarnic-Brasov are o lungime de 58 km si este considerat cel mai dificil tronson din cadrul viitoarei autostrazi Bucuresti-Brasov.
NewsIn
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Cate milioane de euro pariaza romanii pe cursul valutar
- Deprecierea leului a incarcat cu 100 mil. euro factura clientilor cu credite in valuta
- Leul creste usor azi
- Depozite cu castig de 25% intr-un an
- Moody's scade notele bancilor suedeze si norvegiene
- Carpatica online si aplicatia Mobile Token de la Banca Comerciala Carpatica
- Statistici oficiale. Romanii au daramat un mit: muncesc mai mult decat japonezii. Cine sunt cei mai harnici angajati din UE
- Bancile americane, profituri de 35,3 miliarde de dolari. Cele mai mari dupa 2007
- Creditul pentru firme si populatie a crescut, in aprilie, cu 0,1%
- Cel mai bun smartphone facut vreodata?
- Romania risca sa piarda fondurile structurale neutilizate, in favoarea Greciei (Deutsche Welle)
- Negocieri exclusive. Rusii de la Sberbank cumpara DenizBank de la Dexia
- Moody's a retrogradat ratingul OTE si l-a pus sub supraveghere cu implicatii negative
- CNA a votat in unanimitate scoaterea Antenelor de pe Digi
- Rabla 2012: 24.000 de masini, casate
Cele mai citite stiri
- Capcanele deprecierii: Ce sa nu faci cand leul scade
- Cate miliarde se pariaza acum pe falimentul Romaniei
- Ai grija unde iti deschizi cont bancar! Bancile au introdus noi comisioane
- Hotii ataca, mai nou, POS-urile din magazine. Cum va recuperati banii furati in timpul platilor cu cardul
- Cati angajati din banci si-au pierdut jobul in acest an
- Topul bancilor care si-au majorat capitalul in 2012
- Ce sperante au romanii supraindatorati
- Declaratia consilierului guvernatorului BNR, Adrian Vasilescu, in legatura cu rata de schimb leu-euro
- Tot ce trebuie sa stii din Codul Muncii despre concediul de odihna
- Schimbari la varf la Bancpost



