Curs oficial BNR

25.05.2012
  • 1 EUR Variatie: -0.00164.4646 RON
  • 1 USD Variatie: -0.00463.5492 RON
  • 1 CHF Variatie: -0.00413.7154 RON
  • 1 GBP Variatie: -0.0185.5585 RON
  • 1 gr. aurVariatie: 0.1362178.0843 RON
Vezi Rezultate

Contractul de concesiune pentru Comarnic-Brasov a fost semnat, proiectul va fi finalizat in 2014Data publicarii: 19-01-2010 | Economie (RSS)

  •  Print   | 
  • Trimite prin Y!M
  • Bookmark & Share Bookmark & Share

Tronsonul de autostrada Comarnic-Brasov va fi finalizat in luna ianuarie 2014, iar suma totala pe care statul roman o va plati in cei 30 de ani, respectiv finantare, proiectare si executie, se ridica la 4,8 miliarde euro, a declarat luni ministrul transporturilor si infrastructurii, Radu Berceanu.

Potrivit proiectului, aceasta suma de 4,8 miliarde euro cuprinde cheltuielile cu imprumutul principal (3,108 miliarde euro), cheltuielile cu imprumutul subordonat - 670 milioane euro, cheltuielile legate de operare si intretinere se ridica la 323 milioane euro, taxele si impozitele si alte costuri - 584 milioane euro si inflatia - 146 milioane euro.

Ministrul transporturilor si infrastructurii, Radu Berceanu, presedintele grupului Vinci si un reprezentant al companiei Aktor au semnat, luni, contractul de concesiune pentru tronsonul de autostrada Comarnic-Brasov. Semnarea contractului, programata pentru ora 17.00, a inceput cu o intarziere de circa 30 de minute, deoarece aeronava Tarom cu care presedintele grupului Vinci a ajuns in Romania a aterizat pe Otopeni cu intarziere.

Ministrul transporturilor, Radu Berceanu, declara in 17 noiembrie ca, daca pana la finele anului 2009, nu va fi semnat contractul pentru autostrada Comarnic-Brasov, reiese ca asocierea care a castigat licitatia nu mai este interesata de punerea in practica a proiectului.

Contractul de concesiune al autostrazii Comarnic-Brasov a fost castigat de consortiul format din firmele Vinci Concessions SAS, Aktor Concessions S.A., Vinci Construction Grand Projets SAS si Aktor SA, valoarea totala a acestuia fiind de 1,507 miliarde euro. Concesiunea presupune ca firmele sa construiasca autostrada din fonduri proprii, urmand ca de la data cand se preia amplasamentul statul sa achite pe o perioada de 26 de ani 180 milioane de euro pe an.

Tronsonul Comarnic-Brasov are o lungime de 58 km si este considerat cel mai dificil tronson din cadrul viitoarei autostrazi Bucuresti-Brasov.

NewsIn

Adauga Comentariu:

* Toate campurile sunt obligatorii
* Adresa de email nu va fi facuta publica

Nume:
Email*:
Comentariu:
<1000 Caractere
  Adauga emoticon
Cod Validare: Adauga codul de validare in campul din dreaptaAdauga caracterele din poza:
 

* Ne rezervam dreptul de a sterge comentariile mincinoase, cu limbaj neadecvat sau obscen!
* Autorul comentariului este singurul responsabil (juridic) pentru continutul acestuia!