Traficul de pasageri pe Aeroportul Henri Coanda a crescut cu 10% in primul semestru, la 2,2 milioane

Traficul de pasageri pe Aeroportul Henri Coanda a crescut cu 10% in primul semestru din acest an fata de aceeasi perioada din 2009, la 2.217.357 pasageri, in timp ce, pe Aeroportul Baneasa, cresterea a fost de 3%, la 966.268 pasageri, a informat marti Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti (CNAB).

In prima jumatate a anului, 65% din numarul total de pasageri care s-au imbarcat pe Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti au avut destinatii in statele membre Schengen. Totodata, in primele sase luni din acest an, numarul de miscari aeronave comerciale a crescut cu aproximativ 2,5% fata de intervalul similar din 2009, la 34.518 aterizari si decolari efectuate pe cele doua piste ale acestui aeroport.

Potrivit CNAB, si la nivelul Aeroportului International Bucuresti Baneasa-Aurel Vlaicu s-a inregistrat o evolutie pozitiva fata de primul semestru al anului 2009, cu o crestere de 3% a traficului de pasageri (966.268 pasageri procesati de la inceputul anului pana la finele lunii iunie 2010), numarul de miscari aeronave comerciale mentinandu-se aproximativ la acelasi nivel (13.086 aterizari/decolari).

Astfel, CNAB a inregistrat in primul semestru din 2010 pe cele doua aeroporturi bucurestene un trafic total de 3.183.625 de pasageri si 47.604 miscari aeronave comerciale (aterizari si decolari). Pentru 2010 este estimat un trafic de aproximativ 4.600.000 de pasageri pe Aeroportul International Henri Coanda si de 2.100.000 pe Aeroportul International Baneasa-Aurel Vlaicu.

"Analizand retrospectiv, domeniul aviatiei civile europene s-a confruntat in prima jumatate a anului 2010 cu situatii care au franat procesul de revenire la valorile de trafic inregistrate inainte de declansarea crizei economico-financiare mondiale. Printre acestea figureaza conditiile meteorologice severe in lunile de iarna, greve ale personalului din transportul aerian, la care s-au adaugat efectele generate de norul de cenusa in urma eruptiei vulcanului din Islanda din luna aprilie", au precizat reprezentantii CNAB.

Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti a fost infiintata  prin fuziunea societatilor care gestionau cele doua aeroporturi bucurestene, respectiv C.N. Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti S.A. si S.N. Aeroportul International Bucuresti Baneasa-Aurel Vlaicu S.A. CNAB si-a inceput activitatea la data de 11 februarie 2010 si asigura managementul si coordonarea operationala a celor doua aeroporturi si coordoneaza proiectele de dezvoltare si modernizare ale acestora.

NewsIn